Jet Power引擎吊架變形問題

原文章由 周小樹 於 2012-1-30 18:09 發表
是JET POWER 這台車特別軟

好幾個朋友小小一碰 就內縮的跟甚麼一樣

撞到內縮跟車架軟硬沒有關係
你的觀念應該要修正

車廠都會設計所謂的"潰縮點"
也就是受到撞擊的時候, 那些部分要變型去吸收撞擊力道

有的車款昰前叉, 有的是三角台, 有的是車架....
沒有好壞問題, 只有設計問題

我曾經碰過一台原廠舊勁戰停紅燈的時候沒注意到我已經停住了, 導致來不及煞車....
勁戰前輪直接頂到我DINK 250的後輪

對方沒摔, 只是前叉內縮導致前輪碰到車架...
我能說勁戰的前叉特別軟...材質特別爛嗎?
我覺得不能這樣說...
人家設計的潰縮點在前叉咩.....

此外, 以我騎Jet POWER / Jet POWER EVO的感覺
這台車的車架強度非常足夠...
跟其他車比較, 有過之而無不及....

你去那看(服務站)的呢?
如果覺得有問題 在回去服務站看看吧..權力才不會受損

PO個圖或者是直接拿去檢測比較快
沒看到圖前都很難說是怎麼樣的情況
搞不好是真的自己遇到大哭辣導致忘記了也不是沒可能

會甩尾吧?
以前騎RS改小吊架也斷掉真誇張

原文章由 wadaboy 於 2012-1-31 16:50 發表
你找個人騎你的車
你跟後面看
因為土除是鎖在傳動上
基本上土除的中間那條摺線還是垂直的

我看的是輪胎偏左邊 土除也是斜斜的 而且很多台!!
也不排除是土除受外力有歪
我的話是打氣時發現輪胎有點吃單邊 去檢查才發現有點歪掉
而且轉彎時感覺一邊會卡卡的
我盔甲土除剛換  所以發現土除的摺線沒置中就覺得怪怪的

請問大大
若看起來只有輪子歪了,土除沒歪! 大概是甚麼問題? 謝謝^^
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