新電池，沒赤字(充電)，騎到變沒電

我裝 新電池，可是騎大約五、六天就不太會動了

給人看，沒有自動充電，整流器掛了，換整流器

電池用智慧型充電器充的，充到飽

這樣又騎了一星期左右，又發不動了..

電池電壓量一下....12.3v ，

這樣電池還有救嗎？ 才換了二個星期多  
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我有量過，換了整流器，機車發動就有充電了(電壓會上升)，用充電器充飽了 量大約13.1v

只是蓄電力，好像不太行，過二天就變12.5v左右了...(我機車一天騎十幾分鐘而己....)

請問 是車子騎 沒有自己充電，讓電池的蓄電能力 變不好的嗎？...要放棄它嗎？...

[ 本文章最後由 s8923048 於 2012-1-24 02:12 編輯 ]

確定沒電造成發動不動?
不然12.3V足以讓起動馬達轉動!

有在騎卻沒蓄電，機車的發電機相關有壞掉的可能性高些
個人經驗，鉛電瓶，量還有12.3V還不算完蛋
拔下來直接用12V直流電瓶充電器充10～15小時後，靜置一些時間
若還能量到12.8以上，那電瓶都還是好的101.gif

電池既然可以用外部充電器充滿，就說明是機車本身的供電系統有問題，應該朝這方面去查的.

建議檢查車體的發電系統而不是電瓶
既然你都把電瓶充滿過了表示電瓶應該沒問題
應該是車上的發電系統傳送不到電瓶回充

可以提供這些資料
這樣大家比較好抓問題
不然在找那個人在幫您檢查

未發動電壓多少?
未發動按煞車燈電壓?
發動瞬間最低電壓?
發動怠速電壓?
發動加油門電壓?
發動開燈電壓?

經樓主補充說明後，個人覺得有兩種可能性：

一、買到的新電瓶本身有瑕疵。
二、機車耗電量遠大於機車發電系統能供給的，可能有地方有短路造成未發動騎乘時仍在耗損電瓶電力。

因為充飽電的情況下，就算放一兩週未騎乘，一顆新電瓶的蓄電力也不應該這麼差。
建議您換家機車行檢修。 101.gif

[ 本文章最後由 akang_wang 於 2012-1-24 07:38 編輯 ]

花錢吧~~去給車行處理~~190.gif

檢查電系是否漏電，將電門完全關掉，拆下電瓶一條線，
串接電流表量一量，應該毫無動靜。

拿電錶加一條1米長細線慢慢查
我斷過2次大條筋
電線不要隨便破壞不然電線入水就會氧化不過電

後來買一條新的把車解體自己拆散慢慢組
愛改是正常的(不怕故路)(不怕推車)(不怕荷包變小)
那就用力改吧