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RACING150 引擎要換活塞了

回覆 1# 血嶽至尊 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-3 17:06 編輯


其實汽缸可以保固..只需要換 活塞+活塞環,當然汽門四支+凸輪軸也一起換.
搜尋一下,光陽直營店是有保固汽缸部分,所以實際換活塞+活塞環+墊片+工資,4000元有找.
之前看此站,板橋某家直營店就幫客戶保固。
我也問過我家車行,他也是直營店,不亂搞,確實單傳汽缸這個零件有保固.
不過要多問幾家直營店才行,否則有些店家會裝傻說沒保固.


建議 汽門 跟 汽門油封  都換新的吧!
活塞跟 活塞環 就換 改裝的..原廠的喔~~還是不要了!!!
人不在強,只有胖瘦之分
車不在強,錢多而深之猛
業餘追焦者
換61+1票,雖然增加沒多少cc數,當作增加爬坡力,油耗也不會多多少~

不是很建議回去保固,因為還是有人回去保固過一陣子又復發......由此可知可能是原廠引擎內部某零件設計不良,不然哪有換了又一樣,只是把時間又延後的感覺,建議換改裝汽缸就沒再吃了(排除店家手藝不良之外)。
在這裡考慮來考慮去還是這樣,

畢竟已經六萬公里還吃掉一半,

現在要先去找值得信賴的店家,

請他拆了檢查估價跟討論,

萬一不只要換活塞跟活塞環跟汽缸呢RACING150 引擎要換活塞了1626

缸頭看要整理跟加大進氣還是曲軸要重配換軸承,

既然都有心要拆要弄了就不要省,

不然到時候汽缸跟活塞還沒是換曲軸掛了,

沒跟店家討論只想單套缸到頭來都在回去一次,

然後就會罵店家技術很差。(我朋友RACING150 引擎要換活塞了6259
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
大熊李 + 1 字字珠璣

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知道的越少活的越久阿~
原文章由 血嶽至尊 於 2012-1-24 00:09 發表 RACING150 引擎要換活塞了6624
我的胖R騎到現在快三年 已經6萬公里了
最近機油越吃越嚴重 800KM換 800近400出 少了近一半
所以決定要把活塞跟活塞環換掉 順便把快掛掉的內鍊條也換掉
可是跟朋友討論後 朋友覺得連汽缸也換掉比較好
因為汽缸多少應該也磨損了 如果只換活塞跟活塞環 會再吃機油的機率很大
但我想 如果要連汽缸一起換的話 可能又要考慮改61缸108.gif
該怎麼辦咧107.gif


給你忠告~~
我之前已經先單換活塞環了~~~
其實汽缸沒有怎樣
但換完以後還是照吃雞油
所以我下次因該就直接單上61鐵缸氣密要從做喔~~所以你就直上61缸等妳的效果跟分享^^
16#
kfcjam 2012-1-24 19:07 只看這個作者
搜尋一下 很多補救方法的!!
無恥換原廠油回凹保固法.三行程保養法.一次外位法.來世小心選車法~
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A1205050 + 5 解說詳細

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都下引擎了,汽門油封一定要換! 順便重做氣密,換油封跟氣密 蠻便宜的啦
換TTMRC     正模   台達  欣達的汽缸組     我個人認為比光陽原廠耐操很多

但SIZE不要太大   勸還是用原廠SIZE就好     改61缸車溫度較高     多少還是會吃一點機油

不要在用原廠的東西了     以上幾個牌子的汽缸  活塞  活塞環都比原廠好(個人用過的感覺)

[ 本文章最後由 aa501517 於 2012-1-24 20:51 編輯 ]
19#
tonlin 2012-1-25 00:37 只看這個作者

回覆 1# 血嶽至尊 的文章

建議整個引擎來一次大修比較好喔!!
61缸有考慮...但爬了些文 61單套 不修一些東西似乎會有不順的狀況...這邊大概又是一筆
目前應該還是用改裝的59缸考慮 其他該換的換一換應該差不多了...

[ 本文章最後由 血嶽至尊 於 2012-1-28 17:20 編輯 ]
殺死一個大學生,最好的辦法就是拔他網路線