2T改缸有不預混機油的方法嗎？

lionbatt · 2012-1-15 20:31

但機油線跟油門線連動，機油線調緊油門就打不開怎麼辦？

jackyshow · 2012-1-15 20:52

1.改90CC用原廠區軸撐不久
2.一定耗油
3.原廠缸蓋不加工會難發
4.日常經濟騎乘，省油好騎不用常維護這點改90很難辦到
所以建議還是單套65CC就好了

kfh988 · 2012-1-16 08:29

原廠50cc不改最合您的需求.
就算是單改65cc其他都不改,化油器主油嘴也要改到90,噴合油要加入汽油预拌,
不然混合比太稀,會縮缸.

kfh988 · 2012-1-16 08:43

改65 cc就要預拌噴合油.
二行程噴合油泵跟四行程機油泵原理是相同的,都是利用齒輪旋轉擠壓帶動
油往前推擠出來.
所以噴合油箱加汽油,會稀釋噴合油,噴合油太稀反而更不容易推擠出來.
dio噴合油泵也無法改翔鷹100噴合油泵,市面上也無改裝品, 一般都是預拌噴合油.

q41074107 · 2012-1-16 23:47

缸蓋用原廠不可行因為壓縮比太過高其不到50伴隨個敲缸聲
除非你挖大或買50MM缸蓋
想要經濟DIO 100化油器殺肉場拿一個省油就看你的右手順順的
定速約50以上60以內

二虎 · 2012-1-17 11:02

機油噴油量調大囉...

二虎 · 2012-1-17 11:03

省油好騎不用常維護

那就50cc原廠就好囉,改裝耐用度...093.gif

richkid · 2012-1-17 14:35

原文章由 lionbatt 於 2012-1-15 20:31 發表
但機油線跟油門線連動，機油線調緊油門就打不開怎麼辦？

先把機油線放鬆,再將油門開至最大固定,再將機油線調緊就不會有這問題!調好後記得放掉油門,再發車!084.gif

lionbatt · 2012-1-17 19:17

聽說dio機油泵是機械式很可靠，壞只會壞油封及塞髒東西，請問假如塞東西，拿氣槍吹就可嗎？不然要怎麼清？

hsingsway · 2012-1-17 19:39

換一顆新的約500
應該會快一點

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2T車機油泵塞住要怎麼清？