2T改缸有不預混機油的方法嗎？

本來50cc，假如改90cc，變成油氣量多80%但原本機油泵仍照50cc時打鐵定不夠，故要汽油額外加80%機油量。但手動加油除不方便手也會黏黏的要洗手
1、我試過機油箱90%機油10%汽油，因機油被汽油稀釋流動容易，依流體力學機油泵會打出巨量機油，但試過好像沒效。有誰研究過原廠機油泵，假如要調到90cc可用機油泵要怎麼調？
2、假如手工加，罐裝機油放菜藍天熱會溢出，用奶瓶好像也會，有無比用奶瓶更方便的工具？

排氣管及氣缸差距最大一定要換，其它曲軸、化油器沿用原廠
1、汽缸假如改50mm，汽缸蓋要沿用原廠，請問可行嗎？假如可行，上下墊片要怎麼加？
2、日常經濟騎乘，省油好騎不用常維護，還要投資什麼零件c/p值最高？

正90區軸 大路易汽缸  原廠汽缸蓋車斗笠型燃燒室 大路易 化油器

吃後黑油  摩特800

[ 本文章最後由 LianZian小湯 於 2012-1-15 17:47 編輯 ]

就...泵浦開度調大，汽油箱再多混個1%這樣吧...

可以先試著把拉機油泵浦那條線調整一下

那條油線上面有一顆螺母 越靠近機油泵浦供油越小


罐裝機油  打開看一下是否有鋁箔?  如果有的話 鋁箔不要全部撕掉 挖2個小洞一上一下  出油孔可以大一點點 排氣孔小一點點!!

我知道有人是在汽油裡面調機油
混合比例大概是100c汽油 + 15c機油左右

有錯請給指教 !

油用好一點的
幫埔調大一點就可

可以不預混..
只要機油泵調大一點..
但機油泵作動要良好哦..
機油也用好一點的..
但假如要跑長途或操山路.
還是要加一些機油去油箱..
不然容易縮掉.
小弟以前的DIO半90..
平時騎不用預混..
要跑陽明山或北海岸時.
就會在加油時.大約加個10~15CC進去..
以上.給大大參考.

回答您... (雖然您最近一直發問，有的還不爬就問)

拆掉 = 曲軸少一個負擔
不想拆就依照樓上幾位版友說的

可以跟您說...
奶瓶+奶瓶架，鎖哪都OK的
不要買洗碗精頭的，因為套完壓回去的時候會溢出一點

一般的鋁合金直嘴或彎嘴都好 (舊的才有鋁合金頭和塑膠分離的問題)
添加手不會黏... 就好像加齒輪油的時候手會黏嗎?
放著一路顛頗也不會溢出

因為... 個人就是把奶瓶架鎖車廂
除了騎乘高溫會變稀，沒什麼缺點
馬桶深處都積灰塵了，奶瓶和整個車廂都是完好無油漬的

日常經濟騎乘，省油好騎不用常維護

65或70cc 就很經濟了...  您所有發問的問題完全忽視105.gif