(過保固)三代勁戰車友!!壞CDI和阻風門不要自掏腰包!!

原文由 FiveStar 於 2007-12-13 23:57 發表


我是自己接線

極速沒變...

好吧~我再請信哥幫我調一調好了>"<

[ 本文最後由 wrx19881430 於 2007-12-14 15:30 編輯 ]

各位大大可以幫幫我嗎?  我也是同樣的問題
去了中和YSP檢查 一樣式CDI和阻風門掛了他跟我說要收4000元
傻眼
打0800-891-111想詢問 又沒人接
我該花這4000嗎??  

原文由 搭揪雷 於 2007-12-24 15:57 發表
各位大大可以幫幫我嗎?  我也是同樣的問題
去了中和YSP檢查 一樣式CDI和阻風門掛了他跟我說要收4000元
傻眼
打0800-891-111想詢問 又沒人接
我該花這4000嗎??  

如果寄下來或是騎過來我這裡
免費處理-->接線
如果在1年內就寄下來吧-->免費更換新品

可是我車的問題好像跟以上那些大大似乎不太相同

我車是3代勁戰

06年6月買的

至今也1年多了

我買車後的約半年左右

車子在停紅綠燈的時候有時候會明顯感覺到怠速不穩之後就熄火了(類似氣喘的感覺)

我去我買車的車行檢查

他就說你車都亂改當然問題很多阿

你當初要買車的時候  我不是有跟你說不要亂改了嗎

當時的我只改HID跟赤馬排氣管*1

當時我心理是這麼想的..(不幫我修就說阿!廢話那麼多)

後來他還是幫我檢查

檢查油箱

然後出去騎一圈回來

然後東看看西看看

然後就說好了  沒問題

因為我那症狀是有時候才會發作的

有時候騎一騎停紅綠燈就會像氣喘一下然後有時候就熄火

最近我還發現一個問題

正常來說  你發車之後他怠速會很高  讓他熱車一下

嗯...我的車也會熱車是沒錯

但是發動約3秒之後  代速就直接降下來了

心裡想...(這到底是有熱還是沒給我熱阿)

後來我就拿去給朋友看

他幫我清洗化油器...

幫我把整科化油器拆下來處理

但是還是一樣  無效...

後來我又跑去我原本那間車行

我就跟他說還是一樣

(我已經去過很多次了  他都看一下就說沒問題)

我去車行就又跟老闆說  還是會熄火耶

老闆就說

你車都亂改  我也不能幫你送修阿

心想(我只不過沒來你這邊保養  又必要這麼XX嗎)

而且我汽缸傳動什麼都沒動

祇改HID跟排氣管而已

後來他就說  好啦  我幫你想辦法送修(超委屈的說)

嗯  他叫我隔天去簽車

我隔天去牽之後

我順便問他處理了哪些東西

他跟我說化油器清洗(我已經洗過了  你想虎我阿)

當下我就說  恩

車子牽著就走了

嗯  之後是都滿正常的拉

可是過沒多久之後  還是又這樣...

唉= =...我也不知道該說什麼了!!

寄下去?騎下去?高雄嗎????好遠
還有更好的辦法嗎??

大大你好~我的3代鵝的油耗超難看(150塊跑100KM左右，原廠未改)
不會熱車、冷車不好發動(發不起來還會"控"很大聲)、
騎的時候會聽到"嗲嗲嗲"的聲音、有時候轉速又降不下來。
這樣我的車還有救嗎???= =a
這也是cdi跟阻風門的問題嗎?
如果可以處理的話我找一天跑下去給你看看!!

我之前是後輪不斷空轉，不吹油門時速也有2X
後來去給車行看才知道是CDI壞掉

大概才10000KM左右就壞了......

原文由 搭揪雷 於 2007-12-25 06:59 發表
寄下去?騎下去?高雄嗎????好遠
還有更好的辦法嗎??

完全改善舊勁戰CDI和阻風門故障解決方法




線路圖做好給大家看看-->無須更換CDI及自動阻風器


秘訣將大公開
主開關總成棕色接一條到自動阻風器黃紅
簡單方法
從車台下方主線棕色接一條到自動阻風器黃紅
改善解決方法

照圖自己接

針對勁戰(有TPS)車系,市場上如有發生怠速不穩定、火星塞經常損壞之問題,提供下列檢查方法供大家參考：
1.以排測機測量,CO值偏高且調降不下(CO值範圍3.0~4.0%).
2.自動阻風器(起動柱塞)直接以三用電表測量其電阻值在4.6歐姆以下.
※請務必更換起動柱塞及CDI元件2項物品.

原文由 ck0128 於 2007-12-25 20:44 發表
大大你好~我的3代鵝的油耗超難看(150塊跑100KM左右，原廠未改)
不會熱車、冷車不好發動(發不起來還會"控"很大聲)、
騎的時候會聽到"嗲嗲嗲"的聲音、有時候轉速又降不下來。
這樣我的車還有救嗎???= =a
這也是cdi跟阻風門的問題嗎?
如果可以處理的話我找一天跑下去給你看看!!

感謝網友幫忙
首先測量自動阻風門電壓=2v

車台下方位置

用剪刀剪開主線

用剝線夾剝線

先打開電源測量棕色電壓12.72V

準備一條線棕色接到阻風門黃紅色

用電火布包好做絕緣

在進行主線用電火布包好做絕緣

找到阻風門黃紅色線用剪刀剪開

剝開阻風門外面絕緣表層

用剝線夾剝線剝開阻風門黃紅色線

棕色接到阻風門黃紅色

進行用電火布包好

阻風門外層用電火布包好做絕緣

線需放好用塑帶固定

打開電源進行阻風門測試電壓12.51

進行排氣校正及轉速調整

1.此乃治標不治本快速省錢的好方法.
2.此接法相信很多人早就知道了也不是什密技,當初改LDB5整流器的也可如此偷懶搞定.
3.此方法乃電門電一開就開始對阻風門作用,所以冷車開電門之後請不要閒置太久才發動,有機會吃鱉發不動.
4.也許可用迎光(迅光)的CDI控制元件完全搞定!?全新品很貴,煞肉廠超多且便宜,但我沒實際上車弄過.
5.LDB5相關討論串也有應對方法,至於長時間的穩定性我就不知了?
6.治標方法乃YMT把協力廠狗幹一頓全部退貨改進,免費換穩定的CDIor改成迅光那一套方法!

[ 本文最後由 PKPK 於 2007-12-28 12:28 編輯 ]