G4 改58.5 曲軸壞了 引擎要大修了

買了一台2手G4 購入時是車店引擎大修直接改58.5改好的
買不到一年 才騎11000公里 先後壞了 啟動盤 啟動馬達
這些都是改58.5的後遺症我了解  但是曲軸今天壞了 直接在路上顧路 又踢車踢回去當初買的車店
當初老闆是說58.5不用強化  那現在壞了 會是因為改了58.5嗎?  我該如何處理呢?
曲軸整個爆了 騎都騎不動  到處都是鐵削  該不會連汽缸汽門都不保了....
G4曲軸不是很強壯?
平常也沒在跑山 也沒有載重 機油都換AGIP10W60  1千公里固定換  怎麼會壞 真的不理解
修完想必又要花衣大筆錢了吧?
請各位大大給我點意見還有說明58.5之後曲軸是否有後遺症 還有我現在該如何處理

對！ 要大修
曲軸爆了 汽缸 活塞 一定都掛了 至於缸頭 氣門的部份 可能也不太樂觀 燃燒室也可能撞到坑坑巴巴 都要整理了
拆到曲軸 可能要15000上下喔

不用一萬五  
大約一萬塊就修的起來了

是修得起來,但是很多車行光是給你估曲軸就7千多了
主要是慎選店家,因為要留車

照你這種說法，曲軸、汽缸、活塞、汽門都不保了!
缸頭就要拆下來看才知道是否還能用了
你當初買的時候就改成58.5了?
是的話，那也無法確認當初是否是新改的了
基本上原廠曲軸只會磨損，幾乎很難歪掉或斷掉
就算改到66~70也是一樣!
大部分會歪掉或斷掉都是出怪手...

曲軸加上汽缸不用到一萬元就搞得起來了
曲軸也是可以用修復的不會太貴
汽門一支250就了不起了
不過還是要看你用車的店家了099.gif

現在是已經拆了
確認曲軸壞了嗎?
如果確定壞了的話
其實可以自備料然後找車行談價錢!!!
就坦蕩蕩看要收多少的工錢
料的話 其實也不會難找 (高雄很好找...
如果不要求甚麼大廠牌
像我是用RIK(雜牌)汽缸沿用原廠曲軸
也是撐了兩萬上下!
曲軸連桿軸承壞掉...我也就拆起來拿去修
現在修好了又跑了三四千!

請問什麼叫做出怪手呢?

出怪手一詞要住巷子裡的才會懂!

目前是確定
活塞 汽缸 刮傷
汽門  凸輪軸  可能有鐵削殘留  要換新
曲軸重做 強化  這樣...
單料錢大概要多少呢? 用比較知名的塘缸場