煞車拉桿哪一種好?

不考慮廠牌價錢..
以市售基本款只有外觀差別>>>不考慮
培林式和6段可調 ..無段可調  
在使用上是否真的有差   手感上?

差很多~HSCY五段可調可折

原廠用一用就好了吧？
除非你的手特別大或特別小才需要換到可調的
又或者是原廠會造成你使用上的不適？
改裝的不像原廠可以只買單邊
有時候一不小心倒車就要換一對
實在是太傷荷包了

以上過來人經驗......從改裝又換回了原廠

原廠最穩定，用某些改裝拉桿，換煞車油會吐血

我使用的是NCY可調(新款)

當初本來還在猶豫拉桿這種東西該不該敗

但某次看到朋友車上有改NCY可調(舊款)，我就跟他借來拉拉看

沒想到煞車一拉下去，手的感覺就差很多
(VJR原廠 VS NCY可調)

當下立刻就決定要敗了

題外話

昨天把我的車子借閃光騎，很貼心的幫她把拉桿距離調到最近

她立刻讚嘆說變的好握了耶!!!

聽到這句話我就知道我換的有價值

很在意外型的話再換
不過現在改裝拉桿大多是CNC的產品
CNC的手感跟原廠的鑄造比真的是不一樣喔

原文章由 emj7077 於 2012-1-13 01:07 發表
很在意外型的話再換
不過現在改裝拉桿大多是CNC的產品
CNC的手感跟原廠的鑄造比真的是不一樣喔

其實鑄造的也不會差到哪去 要看加工精細程度

我也覺得大B原廠的拉桿比RSZ原廠的好握多了

我自己JOG 50 換的不可調的KOSO 3D那款
距離是比原廠還遠一點 可是一點就有 比之前原廠的還好用滿多的
爽度問題~~

自重倒過車子之後~就覺得原廠的拉桿~
因為我之前用改裝品
拉竿很漂亮也很有質感
直到現在我還在想換
但是原廠拉桿有潰縮功能<-----這樣講好像也不對~反正就是會"灣回去"或是"直接斷掉"
"比較不會"傷到煞車座......
改裝品可能為了強度關係做的硬度比較高也比較耐用
我是考慮到倒車~或是意外...
但是考慮到我的荷包跟實用性我會用原廠
但是如果我子彈很多當然給他改阿~那麼漂亮~摔了也不怕連煞車座一起換
有有眾多選擇

原廠+1
除非很難握