GTR AERO輻射卡鉗配原廠碟 煞車會偏

小弟的車是GTR AERO  使用B牌大輻射卡鉗
剛裝完我轉一下輪框 發現到一個點會稍微卡一下
騎的時候  煞車會有摩擦的沙沙聲
但這些技師都說沒問題

但我最近在下雨天的時候
行經騎樓的超滑地板
煞車時會有一股力道  整個把前輪往左邊甩
後來在慢速時多試幾次  也發生這個問題

有沒有大大可以幫我解決這個問題阿107.gif

[ 本文章最後由 sox0803 於 2012-1-8 15:38 編輯 ]

解答A 還在磨合期 所以他會說OK 如果摩到1000公里還是沒改善
就是卡鉗座開的準心不准 要去車行在調查一下

解答B 輪胎打滑 卡鉗剎車力道往安裝卡前方向地方扯 (慣性)

換原廠無力剎車問題就自己解決(剎車太有利的問題)

不要騎滑滑的地方就好

碟盤有點小磨到煞車皮正常的
有點小聲音也正常的
輻射卡鉗力道太大了

應該是煞車太利107.gif

因為是右卡 所以會往左邊偏 所以重機才要做雙碟阿 剎車車身更穩定

我前陣子也有煞車會偏的情況
結果是三角台跟珠碗的問題
後來一併換掉後就正常了

[ 本文章最後由 jokerduke 於 2012-1-9 11:32 編輯 ]

原廠碟厚度4MM  市售的都3MM左右
會沙沙很正常....我換對4時也磨很大..
原廠胎 是否有換了??

卡鉗的煞車力較大的時候(大顆對四或輻卡)
平時煞車就要稍小心點
因為當煞車按下去之後
由於卡鉗會將強大的煞車力量傳遞給前叉
再傳遞給三角台和珠碗
使得這兩樣東西不斷的小幅度碰撞
久了之後
珠碗就會慢慢裂開
這個時候只要點煞
龍頭就會往卡鉗碟盤的反方向扭過去
如果一直置之不理不去更換珠碗
時間久了 三角台和前叉也會歪喔!!!
小弟我有切身之痛
而且珠碗本就是消耗品
常常活動的關節本來就比就容易受傷
要做維修或保養
只是普遍大家都不太會去注意到這個小細節喔~