TIGRA滑鍵與後盤組問題

最近小弟的TIGRA離合器打滑有點嚴重
尤其雙載起步抖的很不舒服
想說換個改裝品比較實在
請問一下TIGRA後盤組是GY6的對吧??
不知各位有沒有比較推薦的離合器跟碗公
當然價錢低又好用最好啦....108.gif
另外前幾天拆下來清理發現滑鍵好緊
不像我之前的GMAX能很順利的滑動
用手都需費一點力氣才能讓壓板上下滑動
問了一下鄰近的車行說這樣正常!?
但那麼緊難道不會影響變速嘛??
實在有點不放心才上來問問看
勞煩各位替小弟解答 謝謝

後盤組是通用GY6，一般人稱大組GY6的雷霆規格離合器
當然也可換成小組，也就是一般規格GY6的離合器

照理來說，小組的反應比較靈敏，也比較不會打滑抖動
若是要找品牌個人覺得有幾組用過感覺還不錯
1.阿達兄離合器+阿達兄碗公
2.雞牌離合器+BK碗公
3.仕輪離合器+仕輪六爪中碳鋼碗公
4.DR-PULLY X2離合器+原廠(或任何品牌)碗公
5.SAVIOUR離合器+SAVIOUR碗公

滑鍵緊不見得會影響變速
因為曲軸產生的動力遠遠大於手指力氣
反而容易滑動才需要檢查是否滑鍵已磨損需要更換才是

原文章由 bk6ee2ee 於 2012-1-6 22:42 發表
後盤組是通用GY6，一般人稱大組GY6的雷霆規格離合器
當然也可換成小組，也就是一般規格GY6的離合器

照理來說，小組的反應比較靈敏，也比較不會打滑抖動
若是要找品牌個人覺得有幾組用過感覺還不錯
1.阿達兄離合器+阿達兄碗公
2.雞牌離合器+BK碗公
3.仕輪離合器+仕輪六爪中碳鋼碗公
4.DR-PULLY X2離合器+原廠(或任何品牌)碗公
5.SAVIOUR離合器+SAVIOUR碗公

滑鍵緊不見得會影響變速
因為曲軸產生的動力遠遠大於手指力氣
反而容易滑動才需要檢查是否滑鍵已磨損需要更換才是

您指的大組GY6是KN7嗎??
跟GMAX200的一樣??
順便請教一下珠子又是屬於哪種規格呢??

bk碗公 是哪牌???
可請問 大組特性是怎樣 感覺你講的小組比較好 不過既然這樣
原廠為何不用小組?

原文章由 光之夜 於 2012-1-7 13:16 發表
bk碗公 是哪牌???
可請問 大組特性是怎樣 感覺你講的小組比較好 不過既然這樣
原廠為何不用小組?

大小組特性好像不太同
印象中小組起中會比較好
大組中尾比較好
小組油耗好像也比較差點
相對的要使用大組也需要一定的馬力與扭力
否則只會產生反效果 沒力又耗油
就像RACING125跟150就不同
由此可知TIGRA的馬力真的不小

[ 本文章最後由 030861368 於 2012-1-7 16:52 編輯 ]

原文章由 030861368 於 2012-1-7 03:12 發表

您指的大組GY6是KN7嗎??
跟GMAX200的一樣??
順便請教一下珠子又是屬於哪種規格呢??

是的沒錯，大組GY6在光陽的料號就是KN7，跟GMAX200&220是一樣的
普利珠跟所有GY6車種一樣，都是1814

原文章由 光之夜 於 2012-1-7 13:16 發表
bk碗公 是哪牌???
可請問 大組特性是怎樣 感覺你講的小組比較好 不過既然這樣
原廠為何不用小組?

BK碗公我也只知道包裝外盒上有著BK的英文(並不是我自己開發的XD，雖然我的ID也是BK開頭)
原廠要推出市售車，絕對是以經濟取向為最重點
小組較靈敏，但缺點就是轉速比較高，尾速稍差，油耗也稍差
大組而有著尾速較佳，同轉速下拖速的話會時速比較高一些，定速巡航下比較省油，這也是原廠採用大組的原因

[ 本文章最後由 bk6ee2ee 於 2012-1-9 11:17 編輯 ]