[分享＆教學]硬是要原廠風的GT改裝小燈（圖文稍多慎入）

小妹自從去年開始將小燈換成led燈後～就一直在試不同的燈～
看看～在GT那有限的又小小地小燈空間哪個效果比較好
因為連塞9晶都會頂到燈殼  囧

後來發現2.5w的在gt上～亮度還真是不錯～
但是....燈這玩意...一改了他就容易出現欲求不滿...XD
小妹本來就有習慣在視線較差的白天開小燈...
但～～上述使用的當然是不過阿！！
又加上看了朋友裝了日行燈在車上～效果真不錯～
所以就開始想～若要裝～可以裝哪？！ 看來看去...好像只有方向燈殼空間足夠...
於是....就開始了這篇文的產生....

其實本來是想要在方向燈殼裡面裝兩個日行燈的～
並加裝獨立開關使用！
於是某天興高采烈的拆下燈具～準備在燈殼上動手腳
所以當然要先分離反射面與燈殼
於是就使用土炮加熱法～～想將燈具反射面及塑膠殼分開～事後在用防水膠封回！
但沒想到.......慘劇卻發生了......190.gif
請看圖
剛拆下的燈殼～順便看一下狀況



開始土炮加熱約7～8分鐘



天呀.......是變形燈殼....不曉得是加熱時間沒抓好還是...不耐高溫
所以請gt車友...對燈具施以土炮加熱時要慎行！！
有看了變形那個燈具  看起來封口像是作死的！感覺無法強行拆開的
附帶一提 小妹的gt是第一批化油車


於是....新燈具就出現了.......
這邊順便提供材料費給各位參考！
單邊是410元 一對就是820元！


然後想來想去....正在猶豫著要不要再試著打開他時
突然動起歪腦筋...如果直接將日行燈裝在小燈位置咧？！

哈哈哈！不好意思看了一堆廢話
終於要進入正題了！
在友人多次催促下....終於完成這篇文囉

首先！
請準備好

1.十字起子
2. 10號套筒  
3.ab膠  （或是任何可作強力固定的東西）
4.熱溶膠  （用來加強防水用）
5.堅硬無比美工刀
6.打火機  （加熱過程請小心！）
7.最重要的萬能雙手！ （施工中請小心 勿誤傷寶貴雙手）
並且在此感謝友人一同討論如何惡搞～
並且協助拍攝作業XD～還有"大力"支援....割小燈殼～～

開始看圖說故事囉～
首先拆斜板部份就不圖解了～版上有很多詳細拆解圖文


拆內裝上面兩旁共4顆螺絲以及斜板下方內藏的螺絲後 如下圖
3跟4號紅圈螺絲～經過確認是使用10號套筒！








拆方向燈時～請先逆時或順時轉開燈座～即可輕鬆取下
請勿硬拉～











補上樓下版友協助釐清～綠色是負極！！咖啡色是正極唷


















最後說明一下！
之所以選用黃色原因～
主要是那是最接近原廠色的！
再者～黃色亮度日各色日行燈中最暗的（當然還是亮）
在白天～還是有一定注視度！（不過當然不比白色啦！）
但至少！也能於夜間使用！因為並不像白色在夜間使用會令人刺眼不舒服
重點～～又可以達到顯眼還有與眾不同的效果
不開燈也看不出來有改過.....甚至開燈一般人也不會注意到有改
（一心一意想走原廠風）

至於線路部份～小妹想～可能看圖會有點不清楚
所以改天會另外補上自製線路圖

感謝耐心觀賞～
如有地方需被鞭....還請各位小力點



先預告一下～
下篇可能出現...  ....

這玩意XD
這只是測試看看而已～並無實際固定～還在研究要不要裝～～
圖的右邊方向燈是5050 12晶 效果
突的左邊方向燈是3528 15晶的效果
5050亮了不少～但是顆粒感在經過一番調整後還是比較明顯
但相較3528的顆粒感用肉眼看卻相當不明顯！


[ 本文章最後由 阿婷a 於 2012-1-5 13:31 編輯 ]

謝謝分享~~~你的手是施工時受傷嗎~~~190.gif

依照一般的車輛電系看來

咖啡色&黑色都是屬於負電

燈殼加熱到變形 ，那我要怎麼拆燈殼

哈   我了解!!  因為.....我GT的方向燈殼也被我   用吹風機吹 吹到變形....

貴死!!

不
是綠色才是負極
咖啡在三陽的車是小燈的正極

很棒的教學文

你的箱子太小,烘的時間可能沒抓好
gt前方向燈是用大燈級的防水膠(不老膠)接合
所以分開方式與所有大燈同

看到上一張圖"切割"
看到下一張圖 手上的包紮...

還以為妳切到手了 沒事就好 哈哈

那個算是小魚眼嗎
或許GP車有以後可以鑚孔換裝小魚眼
不過一定要外接開關