遇到哭辣手會震 是前叉太硬還是太軟

我想應該是坑洞太大
前叉已經伸到最長  然後又被慣性和車重壓縮   力量直接傳到手上
再好的避震也不敵台灣的道路

不過不這樣挖挖補補哪來的經濟流動呢~

原文章由 sun50715 於 2012-1-4 17:01 發表
我想應該是坑洞太大
前叉已經伸到最長  然後又被慣性和車重壓縮   力量直接傳到手上
再好的避震也不敵台灣的道路

不過不這樣挖挖補補哪來的經濟流動呢~

對阿都苦到鋪路的廠商
＄都流到 發包的主管口袋了

是原廠避震->一律太軟
改裝避震->要調整,單人設定和雙人都不一樣,無法兼得!

太軟太硬 可以在前叉的上筒身 綁上束線帶 測量一下壓縮行程

我覺得是前叉太軟
最省錢的方式
換20W的前叉油
油量跟原廠油量就可以
這樣撞到坑洞前叉晃動比較小
行車安全度有增加
原廠油大概都是在10W

原廠的話，大部分是太軟了，觸底了；
但有些車是太硬，上車時龍頭完全不會往下沉的。

兩者解決方法都一樣，拆前叉換彈簧灌前叉油...

[ 本文章最後由 小腸 於 2012-1-4 20:01 編輯 ]

我也有這樣的問題....

因為我的車種 前叉看不太到作動的行程....

之前重罐油+修改原廠組尼棒+換彈簧

人坐上車是不會有什麼預載(下沉)的狀況

直線過坑洞其實要看速度了

速度快一點其實還好

但是不舒服的情況 也還好...

只是高速過彎壓過坑洞 因為太跳 有時車頭會跳離地 有點恐怖

直到最近 距離整理到現在其了大約1萬多公里

小弟我沒什麼再閃坑洞 因為路就是這麼爛

路上一些技術不好的機車騎士也不少

這樣閃來閃去怕造成別人困擾....所以.....

回到重點 前一陣子(約一個月前)

那個時候確實有明顯覺得它衰退了 因為坐上車已經有明顯下沉

那一陣子不知道是心理作用還是怎樣

總覺得過坑洞非常不舒服 有時候還會震到把手甩開車手把

一開始以為是我心理作用 不過以前並不會發生這種 常把手甩開的問題

又騎了一陣子到現在

不知道是不是我習慣了 手已經不太會被震開(這麼血腥??)甩開...

過坑洞沒觸底都算舒服 但是路感真得很差

過彎軟腳的情形也越來越明顯...


作動也變得不是很順暢 感覺卡卡的...澀澀的....

有比較誇張的就是....有時候按著前輪剎車 把前叉往下壓 然後身體慢慢的起來 前叉還在那個位置....

[ 本文章最後由 鯊魚威 於 2012-1-4 20:38 編輯 ]

原文章由 freerboys 於 2012-1-4 14:42 發表


以我的經驗...單純這樣的描述很難說是太硬或太軟...

「感覺很震」從避震的做動上可以有兩種解釋：
① 壓縮太硬，可能是彈簧太硬，或是壓縮阻泥過強。遇到不平時壓縮量不足，所以震動直接回饋給騎乘者。
② 回彈阻泥太軟。雖然遇到坑洞時壓縮量足夠，但回彈阻泥太軟，抓不住彈簧，以致於回彈過快，立刻就把壓縮時受到的動能回饋到騎乘者身上。

原廠避震為了滿足一般使用者，通常阻泥會偏軟...所以壓車時容易不穩

我前剎和後避震皆原廠
所以是太軟囉? 因為RC原廠是三段可調
我調最軟時經過哭辣凳很大力
很不舒服..車子感覺是上下很大力的在跳
調最硬時經過哭辣沒有鄧很大力
但很震! 震到身體很痛很不舒服!
感覺那個力道是直接傳達到身體的!
雖然車子感覺沒有上下很大力在跳...

原文章由 tanklove 於 2012-1-4 17:58 發表
是原廠避震->一律太軟
改裝避震->要調整,單人設定和雙人都不一樣,無法兼得!

原來是太軟..
後避震有考慮馬車三段可調..
前剎RC原廠重灌油夠用嗎? 還是要換彈簧或阻尼之類的?

我的RC是坐上車後，兩手按著煞車，用力往下壓，好軟好好壓..跟腳踏車一樣
這樣是過軟的情形嗎?