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奔騰KDU新舊前普利盤比較

来源: 傳動 henry89378 2012-1-1 12:31 只看這個作者 |閱讀模式
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改裝盤差不多快葛屁了...                                                         
                                                                                
今天心血來潮,把舊盤子拿出來洗一洗,想說奔回原廠的懷抱...                       
                                                                                
洗完就是覺得不太對勁  O_O+                                                      
                                                                                
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小弟去Y拍上找了張新盤子的圖來比較一下...                                                                                            
                                                                                
比較圖上面有用同色圈起來差異處了,大概分三個吧,                                
                                                                                
1. 那個凸出的柱型物體新版的就平了,不知道幹嘛用的?                             
                                                                                
2. 盤周圍的扇葉新版變明顯了,散熱嗎?                                          
                                                                                
3. 就是代號,KDU都沒問題,那個14和FCC的差異就不曉得了?                        
                                                                                
   (打到這邊才發現,圖片字錯了,請見諒   Orz )                                 
                                                                                
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還有想問一下,同樣都是奔騰KDU的盤,盤面角度會有差嗎?                           
                                                                                
考慮要這塊盤換上去用還是買原廠新品...                                          
                                                                                
請大家幫忙解惑~感謝!!!                                                      
                                                                                
------抱歉傷眼了

[ 本文章最後由 henry89378 於 2012-1-1 13:19 編輯 ]

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2#
Asakim 2012-1-1 13:15 只看這個作者
結構強化/輕量/省料也有可能...
3#
sz 2012-1-1 20:20 只看這個作者

回覆 1# henry89378 的文章

只要同樣是 KDU,尺寸機能性應該一樣

不同模具所製造的東西,多少會因模具
設計不同而有差異,依照片來看就只是
模具/製造商不同的關係

多了些散熱片,應該是對散熱多少有點
幫助,但也別忘了散熱片加大=風阻加大,
多少會耗掉一點點動力

至於那三根柱子...看起來是壓鑄模的
料口,離模後切斷處理的部份,那三支
柱子是沒什麼機能作用性的 ^^a

讓您看一下我在 2007 年所拍的 KDU 盤
奔騰KDU新舊前普利盤比較7268
如何? 是您口中的"新版"吧?
那早在 2007 年時就有了喔 ^^
原文章由 sz 於 2012-1-1 20:20 發表 奔騰KDU新舊前普利盤比較3376
只要同樣是 KDU,尺寸機能性應該一樣

不同模具所製造的東西,多少會因模具
設計不同而有差異,依照片來看就只是
模具/製造商不同的關係

多了些散熱片,應該是對散熱多少有點
幫助,但也別忘了散熱片加大=風阻加大,
多少會耗掉一點點動力

至於那三根柱子...看起來是壓鑄模的
料口,離模後切斷處理的部份,那三支
柱子是沒什麼機能作用性的 ^^a

讓您看一下我在 2007 年所拍的 KDU 盤
1204477
如何? 是您口中的"新版"吧?
那早在 2007 年時就有了喔 ^^


畢竟如果照上面打印來看~我這塊應該是88年的 ( 應該吧~? )

原來很早就有修改了!!!

因為說實在,從學生到上班族...

車子的傳動真的太久沒動了  XDDDD

零件什麼的也都塵封已久~
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5#
relax 2012-1-1 21:39 只看這個作者
那週圍那肋條應該是為了彌補強度
而為何有肋條是平的有的是突的
應該是不一樣的OEM廠商不一樣模具導致的
有的廠商可能在鑄造時會有那肋條無法成型所以改平的
或是種種原因之類的
至於那3根突起的應該是樓上的大大鎖說的那是澆道
而且現在平的上面有圓圈圈應該是模具排氣所塞進的銅網吧
因為那很明顯沒有加工到
所以新舊應該是新的盤子比較輕
所以反應應該會好一點
遇事勤則易,遇事懶則難
6#
kohm60 2012-9-26 21:44 只看這個作者
relax 發表於 2012-1-1 21:39 奔騰KDU新舊前普利盤比較7778
那週圍那肋條應該是為了彌補強度
而為何有肋條是平的有的是突的
應該是不一樣的OEM廠商不一樣模具導致的

那三跟凸出會磨到壓板後面那個蓋子(引擎本體上)的螺絲.我的是一代三冠王
請教各位大大,三陽Gy6的原廠前普利盤與光陽KDU的風葉可搭配使用麼???  角度都相同麼???反之亦然,三陽Gy6風葉可與光陽普利盤搭配用麼???  另外光陽KDU普利盤可使用三陽Gy6的壓板,普利珠,滑鍵,普利中間的套筒全都可互相混搭使用麼???
請教各位大大,三陽Gy6的原廠前普利盤與光陽KDU的風葉可搭配使用麼???  角度都相同麼???反之亦然,三陽Gy6風葉可與光陽普利盤搭配用麼???  另外光陽KDU普利盤可使用三陽Gy6的壓板,普利珠,滑鍵,普利中間的套筒全都可互相混搭使用麼???
那柱子是早期濕式普利盤要鎖蓋子用的 後來改成乾式就沒用途了

給個讚

內行!,早期1980年代濕式普立盤較常見,現代好像義大利偉士牌還有在用  詳情 回覆 發表於 2018-1-24 10:01
s85275219 發表於 2013-1-19 20:29
那柱子是早期濕式普利盤要鎖蓋子用的 後來改成乾式就沒用途了

內行!,早期1980年代濕式普立盤較常見,現代好像義大利偉士牌還有在用