＊、原廠 改裝 and 視覺 which one kind do you like ?

原廠 改裝 到緊繃?   視覺車?

各為玩車的大大。

如果可以在來一次、你們會堅持原廠 還是.....小改雕個傳動 順順騎

還是到緊繃 能上全上 車搞得比人還要會穿名牌!!   

相信許多玩車的人、改了在改'成熟了  一定會有 走回原廠 順順騎的想法

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小弟的身邊許多朋友 、車買來就是說: 等存到錢就是 我要上58.5  還要上 K1 .D2...

能改就改 為了只是成為焦點 。 讓朋友常常討論他的車 。

經常看到對話---(以下)

A:欸...他的車是58.5 的  

B:真假!!  挖!  前 正B +後雙K1

車主: 聽到,裝做沒聽到  (洋洋得意)

但....很好奇 但他們都是 身價18K  ~ 23K 之間

等他們成熟大了 ，或是摔一次車   車上烤漆、精品 一次爆光光

到時候 是否還會走這樣的一條'不歸路'

也正是很多人說的 經一事，長一事  。

回歸正題----

現在的您喜歡  原廠 還是 改裝  呢??

可以的話  大家說一下  玩車玩到最後的想法吧。

最後附上一張圖   在快也是七天 是老梗。

但....技術好沒摔  也是有風險

我的機車58.5套缸傳動煞車配過就不想改了~~
當初改裝是為了老車回魂~~
如果為了改而改裝花那麼多錢~~
對我來說還不如換一台汽車代步
至少我和朋友去泡溫泉是開車~~
現在很多職場女生都會看男生有沒有車和房子~~(依靠一輩子當然要好好想)
畢竟男人本來長大以後就要成家立業~~
錢也不能花掉太多~~

如果有錢又有停車位的話
改制動、懸吊、輪胎到緊繃
引擎的話原廠夠用就好 畢竟騎起來舒適比較重要
個人淺見

如果真的要改車的話,就要改出自己的特色~
(路上一堆砸大錢改出來到最後都變制服改,不但沒特色而且看久了也會膩)

小弟個人淺見...引擎原廠就夠用了,而且原廠缸在耐用度上也比較不用擔心
定期檢查或更換消耗品即可~
改裝...頂多改輪胎(改善操控性),避震(台灣的路真的太爛,不得已) 這樣~

最根本的,車慢慢騎,而且騎車時要專心!!
不然一堆騎改裝車的自以為有改或技術好就一定OK,
照樣騎很快,最後還不是一樣撞個稀巴爛?

我是覺得 會改車的人始終會改
有人認為改裝車子的錢不必要花，車能開能騎就好
有人改裝為求性能、有人要視覺、有人就是純粹"爽"

我覺得這沒有一個絕對的答案

個人是 不為了改而改
而是哪邊需要升級再升
然而也不會升級到頂級
畢竟一切都是夠用就好~084.gif

個人 G4 前6012R 後TT92  +上一隻 PGS規格二的後避震  ，前剎油重灌
加上做墊+棉 真的很舒服 不錯了 099.gif

性能車跟視覺車 原廠車 各有各的喜好者

會改車的就是會改車 不改車的永遠不改車

精裝車有精裝的好處 只要改裝品不是太冷門又顧的好

不玩時都可以拆賣 也不會虧太多 甚至沒什麼虧到

視覺車就是騎帥不騎快 真的改很大的 幾乎都有代步車

分享我一個朋友的車 黑白為同一台車 黑色視覺後來全車拆賣

改裝品實在顧得很好 所以拆賣也沒有虧到很多

之後改回白色他所謂原廠夠用樣式  大家的''夠用''觀點實在差很多

PS.樓主大頭貼是寧寧嗎?他是我現實朋友

[ 本文章最後由 caslo000 於 2011-12-30 23:55 編輯 ]

樓上的夠用模式  有k1  還有brembo輻射卡鉗  真羨慕e7e88a57.gif

怎麼說呢 大概就跟買名牌一樣吧

有些人覺得沒牌子或小牌子就很好用了

有些人為了炫耀而賣名牌

有些人是真的懂名牌且欣賞而買名牌

買名牌的同時 也要衡量自己能力

而不是LV皮夾或包包打開 裡面只有幾百塊