馬車125冬天熱車轉速要很久才降下來是正常嗎??

請問各位騎馬車的前輩
最近天冷...
我的馬車剛發車的時候...轉速會維持在4300轉
等了5~10分鐘都降不下來...一定要再去騎個10分鐘路程才會正常
有想說會不會是阻風門的問題....可是車行也說是正常
混和比也都調過了....
但還是一直出現這狀況已經2個禮拜....
真的很頭痛>"<~
每天都感覺引擎跟傳動要爆炸了QQ~

因該是風阻門的問題吧　不然就是歧管有裂縫或化油器管路查看看

[ 本文章最後由 阿流 於 2011-12-29 01:44 編輯 ]

噴馬還是化油馬？

[ 本文章最後由 MajestyMango 於 2011-12-29 02:47 編輯 ]

抱歉忘了打...是化油的 有改63缸+400條+CVK30化油器

1:阻風門80%.
2:負壓模15%
3:cdi5%.

上次有一台車.是給tps的電壓沒電.因為斷了.那台車我捉好久.最後是用電表才才量到沒電.

我的馬車也會這樣,改的也差不多
但是水溫升到約40度左右待速就會降到正常
如果沒熱車就騎,反而容易息火

我的是噴馬，狀況則是跟樓主有點類似

我旁通閥的線路斷裂，所以才會造成這樣的情況
化油馬沒有旁通閥，好像叫做自動阻風門

樓主不妨也去檢查看看自動阻風門的線路有沒有斷吧

正常 自動阻風門的電熱偶在冬天時發熱的速度比夏天還要慢..所以會多等一段時間

CVK30的化油器
那個油氣增濃的裝置應該叫作 --> 自動旁通油路

天氣冷
裡頭阻段旁通油路的針閥伸出得比較慢
油氣增濃的時間維持比較久
所以怠速拉高的時間會久一點

不過
5 ~ 10分鐘真的是太久
以前看過一個 < 熊貓俱樂部 >  ( 簡稱 : 熊版 )
裡面的車友 -- 恐龍  / 有分享過一種暴力調整法
內文寫得挺詳盡的

現在文章收錄在熊總的 Muggle  Bar 網站裡
有興趣的不妨前往參考一下
--> http://mugglebar.com/report/20041221/

好奇來發問一下~

我的是噴馬!不過平常怠速沒樓主那麼高...約1500~1600

最近發生冷車約2000轉!熱車後卻2500轉!

停紅燈偶而還會飆到3000轉~~~

有人知道怎麼回事嗎?!