割傳動蓋的後果.高手125

為什麼我覺得是保養問題而不是切傳動蓋問題

套統都裂開了，甩出來的油居然這麼不明顯

滿困惑的啦!!!

話說，我也爆過套統...沒切外蓋

個人比較保守!!就是怕樓主如何!!

只在後蓋尾段,鑽幾個鋒窩般的大洞!!

散熱效果也不錯~

原文章由 jetsummer 於 2011-12-26 11:59 發表
新大彈簧是原廠M92驅動盤組附的，不知是不是也叫M92。
就大彈簧是H6T的，相較之下M92的比H6T的還高但線徑沒有H6T來的粗。

新的大彈簧是M9Q，目前JP、GR、NEW FT，還有以前的舊心情都是用這條。
舊的大彈簧是H6T，除了GY6版的高手以外，不管那個版本的高手都是這條。

之前有大大表示兩者尾速差不多，但加速的曲線不太一樣。
自己的感想是H6T拉轉的感覺"稍微"暴力一點。

我看到離合器、大彈簧生鏽成這樣，我都傻眼了...
感覺為了散熱...又要花更多的錢
可能要好好思考一下唷

開閉盤爆裂<<<這個，我原廠傳動沒改時，也是爆了。(A3G的開閉盤)

說實在我覺得原廠大彈簧和盤組很難用
所以我就更換DY盤組+仕輪1200轉了，效果比起原廠好太多了

我也覺得是開幣盤沒保養的關係!!!

大彈簧原廠的本來就很容易鏽
改裝的.....看外表處理的好壞吧 滿不一定的

DIO可以直接拆後蓋 裸露面積一半左右
改過的轉速隨便就是八千一萬在跑 也不會說爆就爆

我的dio傳動改被借走好久了... > <

拔傳動概真的是有利有弊
下雨很容易打滑 但時間久了可以蒸發掉還好
但積水就不得了了...
容易生鏽!!

進沙更不好...
傳動大概都被撬壞了... >  <

我的沒切
但是碗公,離合器,大彈簧都生鏽了
因為用了14年都沒換XD