找回密碼
 註冊

Monkey Power 猴子市售黑管對應59缸問題

来源: w1990718 2011-12-25 16:53 只看這個作者 |閱讀模式
6 11371
各位版友大家好 先祝大家聖誕節快樂!!

小弟原本在原廠車的時候 在改傳動時就順便換了猴子的市售黑管

最近因為汽缸升級(MTRT59陶缸 MTRT高凸 SIMOTA道路版高流量空濾)

改完後機車店的師傅跟我說 我的排氣管可能比較不適用了

前段太窄太小 長期下來可能汽門會死得比較快

之前購入猴子市售黑管時 知道是對應原廠~58.5

那時就覺得應該是夠用了

不知道現在這樣的情況是否需要更換排氣管的動作

以小弟的認知58.5跟59算是同一級距的而且猴子管的低調外型 聲音 效果都蠻符合需求的

如果再換也不知道該選擇甚麼了...
收藏
收藏0
aRacer RC1 Gold+iMODE GEN II+AF1+DG1+iMODE 金屬藍支架
MTRT 14P套件
機械增壓 SuperCharger 冷排版本
KOSO 盤組+那卡西 開閉盤
零四TFC 鍛造後組
阪東 皮帶
WorkingRaning 輕量化電盤
BOSCH 機車專用銥鉑金火星塞
Gstone 輕量化後齒輪 (13*33T)
Akrapovic 速可達125cc-300cc專用蠍子管+漸擴鈦前段+鈦支架+Akrapovic 原廠觸媒

================

網友回覆6

跳到指定樓層
2#
壘殘哥 2011-12-25 17:36 只看這個作者
妳那個車行沒有自己打造排氣管嗎?
3#
w1990718 2011-12-25 17:51 只看這個作者

回覆 2# 壘殘哥 的文章

恩 是沒有的 所以我是沿用舊的來使用
aRacer RC1 Gold+iMODE GEN II+AF1+DG1+iMODE 金屬藍支架
MTRT 14P套件
機械增壓 SuperCharger 冷排版本
KOSO 盤組+那卡西 開閉盤
零四TFC 鍛造後組
阪東 皮帶
WorkingRaning 輕量化電盤
BOSCH 機車專用銥鉑金火星塞
Gstone 輕量化後齒輪 (13*33T)
Akrapovic 速可達125cc-300cc專用蠍子管+漸擴鈦前段+鈦支架+Akrapovic 原廠觸媒

================
4#
Super--FU 2011-12-25 17:58 只看這個作者
我在網拍定了一之白鐵手工管.對應58.5
結果要升級63缸了,問老闆還可以用嗎? 結果老闆說可以..
我當初做對應58.5,結果升級63竟然還可以用...
這樣叫訂做手工管嗎...
不是叫我燒氣門嗎..
猴子市售對應59是ok的 在上去就要手工訂做的了
DY經典版 / Brembo 輻射紅字 / Nissin 14mm側推總棒 / 小猴子 手工管
6#
ttt521 2012-1-2 17:21 只看這個作者
可以告訴我是哪家店嗎 ?

那師傅熱力學  流體力學程度真的非常高阿

58.5  和59 cc數只差2.66cc

人家隨便說你就隨便信


http://forum.jorsindo.com/thread-48573-1-1.html  置頂文章看過沒    先學會思考吧
網路線、power線要被女友拔走了
不知道何時才可以上線...
7#
s95184 2012-4-2 01:15 只看這個作者
建議訂做手工管~~
用市售管可能會排氣不順噢!!!