五期新勁戰上63或67一些疑問?

以耐用來說 比較建議上到63就可以了
至於67 如果起步不要一敗 不要去拉尾速
定期保養 其實耐用度 不會比63差到哪裡去

我自己的勁戰 就是改67 至3000KM到現在9000KM 依然很有力
除了自己有次殘念去測試尾速〈150KM↑〉炸掉之外
目前 引擎 都還沒出怪聲之類的
但就價錢來說 可能會有點落差 預計會差10K左右
不過67 可以當作自己的定位 避免之後63的速度麻痺了自己
又得再花一次錢升級

油耗方面 我自己的67 平時定速巡航 都還有20~25KM的油耗
其實是跟63差不了多少的 就看 板大您 自行拿捏了

附上 我的一些改裝清單 供您參考
SD 67MM ~ EXACT 士官長汽缸頭 ~ SD 880條 鍛造區軸 ~ 38MM節流閥 ~
宏達解萬轉供油電腦 ~

這就要下功夫研究了~~~
我也比較偏向63

這話的意思是.....
你去裝了~~效果不錯嗎..
你裝的是哪一台
才改63還在考慮要外掛好還是全取代.....掙扎

台中外掛電腦好像都是板井居多

我也有考慮CMR曲軸配CMR汽缸
店家有3種給我選MTRT跟和合不知道要選哪個

全取代電腦要調是不是找有馬力機的店家改會調的比較精確
還在考慮要去哪家~~價位是都差不多~~差在有馬力機會差很多嗎

10K阿~~還是考慮63好了超出預算太多
大大改67單用外掛就很順了嗎
會熄火什麼的嗎..
請問為什麼外掛電腦要改噴油嘴
全取代不用~~這是為什麼

我NFT要上63 420了 可是大家說的電腦我都沒聽過=.=

我是用NCY的供油電腦!(之後)

少了全取代電腦 也還好 不至於說會不順 只是差再說 空燃比比較沒那麼精準而已 至於熄火 其實只要有暖車 很少會熄火

改汽缸 噴油嘴也配過呀 就跟化油器車種 改CVK 26 28 30 是一樣的道理

全取代電腦 我也很想裝 不過礙於 我看上的那顆 要 20多K 所以先喘口氣過陣子 再裝 = =

原文章由 白雲飛飛 於 2011-12-27 07:01 發表
全取代電腦要調是不是找有馬力機的店家改會調的比較精確
還在考慮要去哪家~~價位是都差不多~~差在有馬力機會差很多嗎

其實調電腦不管是有沒有馬力機 重點都是要對整個噴射架構有相當的了解
很多馬力機上的都是帳面數據 有馬力機只是比較好調整 重點還是店家的功力  
全取代 有極銳 廣豐 目前風評都不錯