[詢問]10吋，比較平圓的前輪

目前爬了文，找到了大家討論比較多的幾條輪胎
BT39，蠻多人推這一條的，可是胎型尖，要一陣時間來適應，在後期抓地力會下降
我本身也希望過彎穩定些、線性些，油耗差一點沒關係，所以暫不考慮這條

6012R，有大大提到，不是每台車都適用6012R的，我也很擔心我的G4是否適不適用

B03，很可惜沒出10吋190.gif
不知還有沒有能像B03，比較平圓胎面的輪胎108.gif

目前小弟的車子後輪是B02，希望高手們能推薦晴雨天都能很穩定的前輪胎
價位大概跟B02一樣都可以

爬文時也有看到幾層胎的文章
吸震性:4層胎 > 8層避震胎 > 8層一般胎 > 10層胎

隨然各有優缺點，但是我比較偏向能有像6012R那樣4層胎的吸震性

[ 本文章最後由 g40936 於 2011-12-24 09:49 編輯 ]

晴雨天穩定
可以試試看IRC MBR740
胎紋跟一般的BT39類似
不過740胎紋略多幾條
比較慢熱但熱起來不輸39且更耐用、穩定
缺點是稍貴、有貨的店家不多

6012r我是裝在前輪 除了導向性比較好 其他沒有多大的改變
後輪可以試試tt92 可是磨耗快

較平圓的"好用"熱融胎非TT92莫屬啦

IRC MBR740 > TT92 > BT39ss(目前最便宜) > M6012R > 龍胎C699
以上都是前輪好選擇

以前騎中古風光時前輪是用TT92沒錯...





在全球兩輪競賽最高指標MotoGP上，每一輛賽車的制動系統上都印刻著一個標章Brembo。

[ 本文章最後由 mark68168 於 2011-12-27 18:05 編輯 ]

原文章由 g40936 於 2011-12-24 09:38 發表
6012R，有大大提到，不是每台車都適用6012R的，我也很擔心我的G4是否適不適用

隨然各有優缺點，但是我比較偏向能有像6012R那樣4層胎的吸震性

我想，樓主是多慮了
M6012R本人家裡一台輕型龍頭的BUBU、中等龍頭的SVMAX
朋友中一位是重型龍頭高手125，一位是超重型龍頭A博士
皆使用M6012R 3.50-10規格已經許多年
都使用愉快

若是100CC級的小車，則較適合使用90/90-10的規格

既然樓主對於M6012R只是僅此的堪慮，不如就選它吧
本人認為M6012R在傾倒速度、耐用度、抓地力方面都相當均衡
雖然不是皆最強，但也都有中上水準

平圓的
可以看看
米其林的S1
或是
登陸普
TT92

MBR740、BT39、TT92、6012R、Dunler這幾款胎都算尖胎，
較平圓的就S1、SM100、SL26等歐系胎吧

比較推TT92 穩定耐磨

胎質軟吸震佳

不過350.10來說 破水性沒有6012R,BT39好

我一樣是騎G4的車主，084.gif
還蠻推薦米其林的S1...我後輪放110/80/10的，
還蠻穩的，只是稍微會重拖!!就看你怎麼取捨，
還有，用這條晴雨天表現都是水準以上，
搭配前輪Dunler RACE MT601，
10月底跑中橫武嶺，表現真的是水準以上，沒有一絲不安的感覺，
前後輪搭配得很棒，抓地力真的不錯，這樣的搭配應該會繼續使用下去。
耐用度方面，連續用兩條，差不多都在7000~7500KM左右，
平常平路：山路，大概是9：1，上下班大概都是80~90之間，
起步油門稍重的騎成習慣。
這條好像是一般膠胎，接近半熱融，是有點貴，C/P值偏低
不過好用啦!