NEW FIGHTER 原廠進氣導管修改

最近配了一組比較高轉的傳動，所以才準備要來做傳動的散熱修政，

看了版上滿多的分享，有把塑膠外蓋拿掉、光陽GP進氣導口、雷霆進氣導口、導管直接拆掉都不裝等......，

雖然我覺得把傳動蓋適度切削應該是最快又有效果的方法，不過滿高調的作法，自己拆去切約1000元，

不然我也推薦使用傳動蓋切削，我的方法是除了把整個拔掉以外的小修改，

當然整個拔掉也是可以，不過還是有機會有小石投進去，我是看到某拍有出給各車種用的傳動導風管，

裡面是搭配不銹鋼濾網，聽說流量比較大，過幾天我想拆空濾的鐵網來加工就是了，

因為這樣於是我想原廠拿來修改應該也可以，原廠的進氣導管出口是在靠引擎方向，

於是我把進氣導管反裝，把出口那面朝側版那邊，並且把洞口挖大就很像某拍的作法了，

並且為了增加進風，也把前面割開，只有靠引擎那面不動，

目前原廠慮網還未拆除效果應該很小(但因為發現真的會有小石頭在那)，

等滿一萬保養換空濾時我在拆裡面鐵網來加工，讓進氣效率更好。

工具方面圖片都有拍出來，剩下的就看圖片了。

這方法不是最好的但是有空還是可以自己弄一弄，原本怕弄壞多買一個來備用，

現在發現這是多餘的行為，而且原廠一個含過濾海棉要價200多，可能是我被貴了。

如果要自己DIY的可以大力割下去就對了。

[ 本文章最後由 leaderpro 於 2011-12-23 20:32 編輯 ]

我的Fighter也是這樣做，只是裡面套絲襪

效果比用GP的還要好，因為GP的進風口太小了...

CNC傳動蓋的效果最好，只是高雄不知道有沒有?

目前的另一構想GP插入原廠正常方向

這樣可以吹風扇的風+自然進風

基本上我車上裝的雷霆導管跟你這樣弄已經很接近了~不過我覺得如果可以再左關刀靠近進氣口的位置可以開孔這樣進氣效率會更好喔~!

網拍上的作法是除了把進氣孔換成這個方向，並且把外殼開個洞增加進風量，

他是寫增強60%，不過要我在殼上開洞，還是算了吧!我能願把傳動蓋切銷在蓋塑膠蓋，

蛙大我本來一開始爬文想買GP的來裝，後來又爬到雷霆的，

結果去家裡附近的材料行，說那東西很難壞所以他們現場沒貨，

於是興起乾脆把原廠的拿來修改好了，如果改壞了在換一組新的上去，因為三陽總材料行離我家近，

結果我是發現我多買了一組來備用，而且兩百多可以買雷霆的導管來用了。

我目前最多是把裡面的網子換成大一點孔的鐵網來增加透氣效率。

如果不想整個拆掉的可以用這個方法來增加撞風進去的量。

另外請問蛙大左關刀靠近進氣口的位置可以開孔指的是哪裡?

[ 本文章最後由 leaderpro 於 2011-12-23 23:19 編輯 ]

像是.....這樣
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 5%E9%80%B2%E6%B0%A3

感謝提供，的確這樣改法就跟網拍上一樣了，

不過看來我應該不會去割車殼，網拍上就是換一組出口朝外，

並且用不繡鋼濾網+側版開洞，不過效率要更好的確是要開洞啦!

沒錯差不多就是那樣了~不過我車上的洞沒有開這麼大~! 至少讓氣流能進入就好了~!084.gif

你修改成這樣熱衰有改善嗎 想問問你呵呵^^

那像我一樣土砲的進氣口...視覺又有效..

左右各一個連引擎散熱都能顧到...084.gif

原文章由 人之初 於 2011-12-24 13:32 發表
你修改成這樣熱衰有改善嗎 想問問你呵呵^^

說實話我還滿少騎到熱衰的，況且最近滿冷的，主要因為最近把傳動轉速往上拉，

所以才考慮增加一點散熱，修這樣是增加一點效率跟不用花錢啦!切削傳動蓋才是解決之道，

但是不是整個拔掉喔!跟電腦散熱一樣，整個機殼拔掉散熱不一定比較快，有風在吹進行對流比較有效用，

不過如果有其他更多心得我會再補充的。

原文章由 larten 於 2011-12-24 13:50 發表
那像我一樣土砲的進氣口...視覺又有效..

左右各一個連引擎散熱都能顧到...084.gif

左右各一個，另外一邊是放在那邊呢?小弟願聞其詳。100.gif

[ 本文章最後由 leaderpro 於 2011-12-24 14:39 編輯 ]