前板下半部不密合, 很多是沒裝好~
前板下半部還有一個卡榫, 要水平裝上.
很多店家由上往下蓋, 那個卡榫沒對到, 自然就翹起來.
路上很多原廠車都翹起來, 是因為修護的店家不夠細心.
另外如果有摔過車, 下導流位置跑掉, 可能會稍微掉下來, 前板密合度就不好.
(我的車就是這樣><)
至於副廠殼的密度真的有差, 我用景陽件, 前板和龍頭蓋的密合度就不太好.
另一家一菁件沒用過, 就不太清楚. 不過看路上別人裝起來的成果, 就呵呵呵啦.
副場和原廠殼的差別, 直接用眼睛看就看得出來啦~~
副廠晶鑽前方向燈我也有換, 密合度和原廠差不多, 尚可接受,
不過沒有防水膠密封, 淋雨或洗車後水會從下方滲入累積.
泡過水的電鍍面會氧化發黑, 真是~!@#$%
KOSO蜂巢尾燈我也有裝, 不過我後燈殼換副廠無波紋的.
蜂巢模組可以穩固的固定在燈殼裡(見附圖).
倒是副廠燈殼密合度不佳(和原廠比較可以發現上方比較沒弧度), 洗車會滲水. 還是~!@#$%
之前未換裝KOSO蜂巢燈組前, 曾在路上看過別台車裝, 那時覺得亮度很差.
不過自己換了以後倒覺得還好, 應該是自我感覺良好吧^^"
(也或許是我換了無波紋的燈殼, 後燈亮度還是可以照牆壁)
[ 本文章最後由 digiko 於 2011-12-23 18:20 編輯 ] |