舊勁戰冬天熱車熄火

我的05年勁戰58.5 改好才騎3000多KM 也都正常換機油 遇到今年冬天開始
每天第一次發車 熱車的時候 轉速本來很正常卻突然熄火 再發轉速就很低了 要補著油
騎出去一陣子才會正常 但是怠速很不穩 原地催一下 轉速掉很慢 SLOW也調過很多次了
煞車到完全停止 轉速也還是很高會延遲才掉下來 但是騎乘的時候 都很順暢
而且會吃機油 店家有跟我說過我曲軸會晃 我那時候沒有換掉 請問上述這些跟曲軸有關係嘛
麻煩引擎達人救救我的小鵝

去調整汽門間隙看看吧

我也是一樣的苦主 當初換了 CVK 26 確實改善了 但現在又跑出來了 NOＧＯ... 熄火...真不知是不是化油器 還是電系還是 ???哪裡的問題....搞得我好沒安全感也不知道要從哪邊下手....

小弟舊勁戰雙色鵝,之前總有停紅燈熄火問題,去第一間山葉店家,說我化油器有問題(連看都不看),也沒要檢查意思..166.gif
,第二間店家說阻風門可能故障,店家幫我修了以後從此就沒熄火過了...參考看看....100.gif

化油器、空濾、火星塞、電壓 檢查一下...
話說曲軸早有問題，應該就已經稱不久了...

勁戰這毛病 你只要把自動阻封門其中一條
接到電門紅線 或是電盤線圈的黃線!!
待速會比較穩定!!

曲軸會晃 如果會擔心 那就拿去做吧~~~
但輕微是引響不大~

這確實是化油器的問題

小弟換CVK30就沒這問題了

因小弟手邊有一個副廠的化油器

會像大大這樣的問題

但是換了30之後就沒這問題了

我之前CDI壞掉後就容易熱車時熄火!有時後停紅燈還會自己想衝出去，換掉以後就OK了!不知道你有沒有這類情形?不過YAMAHA的CDI壞掉都還可以騎，就是點火時間會不對，尤其發車後常常熄火!我認為90%是CDI壞掉。

那有可能我的cdi會壞了

轉速很高會延遲才掉下來,這種情形是
化油器混合比太低(稀),只靠加大節氣閥開度來提高怠速的狀況
請先將混合比螺絲逆時針慢慢轉至引擎轉速變高轉後,
再逆時針調整怠速螺絲降低至正常怠速即可
如果天氣冷還會熄火,再加大混合比(逆時針1/4~1/2圈)試試看
建議調整後,熄火將混合比順時鐘方向轉到底確認圈數再轉回來
這樣你才知道自己的混合比究竟是調整幾圈
至於3000多KM 就吃機油,建議還是直接找店家保固處理