新勁戰原廠傳動衝高轉(以解決)

扭力加速器是增加大彈簧壽命??
老實說我第一次聽過,或許有那功效
那是壓縮大彈簧,例如原本大彈簧是1500轉裝了扭力加速器壓縮了大彈簧,大彈簧會從1500轉變成1800轉左右
你傳動轉速變高,看是否珠子重量過輕.碗公和離合器抓不住,普利盤打滑
最簡單測試方式就是騎乘完後傳動蓋拆掉,觸摸碗公和普利盤溫度是否一致,若有其中一樣溫度較高就代表那樣呈現打滑現象!!
觸摸時要注意...要小心燙傷,還有就是一定要熄火之後再錯測試
以上為個人經驗~如有錯誤請指教!!

離合器+碗公是 04改裝的...

大彈簧原廠

普立盤 壓版 楓葉盤 珠子 原廠...

我的離合器的離合器片..好像有磨損不平均的現象耶..

[ 本文章最後由 davidwalk 於 2011-12-19 22:54 編輯 ]

把"所有"零件還原廠
珠子也換回全9
因該就不會這樣了吧

是說9500算高轉沒錯
不過也不必那麼驚訝吧= =

比賽車都10500轉了...

感謝大大的分享~

但比賽車不能跟交通車比阿><

打滑了吧 有轉速 速度有出來嗎？
離合器碗公的因素應該比較大

有轉速沒速度 等於高速打滑 板主頭更痛囉!!

老實說
之前我的傳動珠子全6.5的時候大概8X開始就一直9500轉然後一直斷油..

8X~11X一直呈現斷油狀態

XDD

想再問一下 會不會是離合器的小彈簧再作怪?

小彈簧跟大彈簧不搭的原因?

那個大彈簧下面的墊片 只有墊高的作用嗎@@?

大彈簧下面的墊片??
是否可明確點!!
大彈簧放置在開閉盤上會有所謂的大彈簧座,扭力加速器是放在大彈簧座上面

剛剛已經換回原廠離合器了...

店家說那個叫 子彈盤 ?!

不清楚= =

現在換回來了 的確有變好一點點

不過拉九一點還是一樣9500RPM...190.gif

已經漸漸想放棄了= =

現在只想順順騎....順便看原廠耗油怎樣了...

我猜會不會是之前的改裝傳動的原因，讓引擎磨損了..

所以現在換回來一樣是高轉?!

還再沙鹿遇到好心人 給我改裝店家的名片= =

不過我還是沒去....