KYMCO( RacingKing180)車殼尬上煞車油~?

原文章由 marcus 於 2011-12-14 19:39 發表


原來有人跟我遇到的狀況一樣，我的馬車的車殼全部換新後，只在市區上下班騎乘，沒有車禍，沒有倒車，不到半年，車尾的車殼卡榫全斷，車殼與車殼的結合處也裂開....原廠殼啊，很貴的呢，這是日商的品質嗎？好歹當初也是市場上的頂級車款啊。
後來問過其他馬車的車主，也都有這樣的情況。

馬車這個問題...都是因為台灣WRC級的路面...尤其是..改裝偏硬的後避震器

去凹寶固吧...

等你看過 工廠內 趕工的情形
你就會知道 一點都不意外!

不會阿 我覺得這才是國產車的品質阿 這是正常的國慘阿 別傷心 你不是第一個 也絕不是最後一個

最近路上看到一堆日本原裝的馬車250跟AN250

一樣後車尾車殼鎖點斷光光

整個後煞車燈遇到坑洞整個搖晃快脫落

所以說阿連日本原裝車都這樣了

只能說真的是塑膠車的宿命

國外廠商:我會幫您處理到好 請放心
國產廠商:盛哩雖小啦(台語)

老話一句 台灣人巄細潘那

不要傷心
我也花10W買了一台檔車
騎到現在裡面看不到的地方也裂了很多地方
而且零件都是超貴的......殼

最近在fb 有人分享一段文章 裡面提到日本人很支持國產 韓國人也很支持國產 並且呼籲身在台灣的我們 也要學習那種支持國產的精神...

我要說的是 台灣人支持台灣車廠的機車那麼久了 品質有提昇嗎 還是噱頭變多了？

就算是鄧到哭辣 也有點扯..
車殼基本上都會堅固些

不過這不知怎形成的 只能說花那些錢 看到這結果 心不整個冷掉？！ 才怪

原文章由 南撤橘也 於 2011-12-14 20:24 發表
至少是斷在有直接壓迫到的地方
例如腳踏 我覺得還比較能接受
因為是有外力施壓

還有汽油泵浦故讓人家願意招回願意保固
光陽吃機油有要到保固的有幾個人?
十個還不一定有一個

我就是機車有吃過機油的車主~~你怎那麼愛炮光陽阿~~~是你的車常跑輸光陽的車在不爽嗎??~~我g4吃機油~~就成功要到保固~~還給我一組很好的汽缸~~從換好後一萬九千多公里騎到七萬九千多公里都還沒吃機油~~~你在炮什麼???

原文章由 kewz 於 2011-12-14 21:29 發表



馬車這個問題...都是因為台灣WRC級的路面...尤其是..改裝偏硬的後避震器

原來yamaha的車殼爆可以怪台灣的路和改裝後避震~~光陽的車殼爆就被罵到翻~~真是好個雙重標準

[ 本文章最後由 特諾伊 於 2011-12-14 22:29 編輯 ]