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ADDRESS四期五期噴油嘴差異

来源: 電系 jack1st2001 2011-12-13 11:18 只看這個作者 |閱讀模式
6 8734
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... &l=f&fid=13
這是我剛剛去看到的

發現…
四期DCP (Discharge Pump) 零件碼--15710-33G01-000    噴油嘴直徑--0.44mm    MADE IN JAPAN
五期DCP (Discharge Pump) 零件碼--15710-33GA0-000    噴油嘴直徑--0.42mm    MADE IN JAPAN

裡面噴油嘴直徑 這直徑是指孔徑嗎…

我只是想確認一下XDD

這樣的話 應該四期的噴油量比較多吧XDD

剛算了四五期的面積 容積不知道怎該計算油量

四期0.151976
五期0.138474

不知道有沒有加大油嘴的資料@@

[ 本文章最後由 jack1st2001 於 2011-12-13 11:22 編輯 ]
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十萬公里ADD 達成!!

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2#
jakey172 2011-12-13 11:27 只看這個作者
四期與五期DCP (Discharge Pump) 零件碼
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... &l=f&fid=13

ADDRESS四期五期噴油嘴差異4268
四期DCP (Discharge Pump) 零件碼--15710-33G01-000    噴油嘴直徑--0.44mm    MADE IN JAPAN

ADDRESS四期五期噴油嘴差異4721
五期DCP (Discharge Pump) 零件碼--15710-33GA0-000    噴油嘴直徑--0.42mm    MADE IN JAPAN


ADDRESS四期五期噴油嘴差異9858
買車買的就是店家的專業售後服務...
消費者對台鈴機車的使用滿意度...建立在SUZUKI形象模範店售後的專業保養與維修及保固服務
3#
max998cc 2011-12-13 11:38 只看這個作者
淺見:
        噴射壓力夠大&噴射時間夠長~較能影響噴射霧化效能&油量
    噴口大會影響到噴射壓力.....所以有些地方口徑大未必比較好~
        噴射點多~口徑小~效能較好~~~~~~
4#
st8062586 2011-12-13 11:53 只看這個作者
所以....應該不能通用吧?ADDRESS四期五期噴油嘴差異8809

回覆 3# max998cc 的文章

我們討論add的就好了= =

因為add的是單點孔的…

如果通用是可以啦 只是四期用五期的會更省油…

五期的用四期的…會更耗油
十萬公里ADD 達成!!
6#
max998cc 2011-12-13 12:11 只看這個作者
原文章由 jack1st2001 於 2011-12-13 12:07 發表 ADDRESS四期五期噴油嘴差異2698
我們討論add的就好了= =

因為add的是單點孔的…

如果通用是可以啦 只是四期用五期的會更省油…

五期的用四期的…會更耗油


會順道提起,可能是有人會想用看看五期換四期的效能如何!?
或是車大.車多孔....感謝你的分享.....

回覆 6# max998cc 的文章

嗯嗯

我想要說的是因為add的是比較特別的

所以才要解釋一下

add的單孔想要車多孔…我想不是其他車種 單噴油嘴設計的平頭多孔可以做的…= =
十萬公里ADD 達成!!