各位版友大家好,我在上禮拜二安裝了K1
DY前叉內管組是已經換一段時間了,半年以上了
之前使用原廠後避震時,卻一直沒發現這問題,直到今天耕田大哥幫忙騎了一下
我才恍然大悟...093.gif
由於避震器調教上的一些問題,所以今天去工廠請教了耕田大哥
由於我的口頭敘述不是很明確,我說可以麻煩您幫我騎看看嗎
因為我不管怎麼調,都感覺前輪部分跟後輪部分過彎時路線會不一致
我也說不出來偏硬還偏軟,對不起,我的屁股真的不是很敏感
麻煩耕田大騎出去之前,他說前叉還滿硬的
耕田大騎回來之後,告訴我一件非常嚴重的消息
那就是前叉部分太高了,轉彎都很難轉,他問我說前叉是哪家的
我說是裡面的套件都是DY的,我說會不會是前叉油的關係,換稀一些的呢?
他說,換稀一些也一樣,因為本身就是這麼高
在來他又看了我的前後輪,前大後小(前BT601,後TT91(130/70/12)),他說前叉增高了,前輪跟後輪配又是前高後低,所以會造成前面偏高的狀況,轉彎都不太好轉
那我又說,如果換了後輪(120/80/12)有辦法解決嗎?,他說也沒辦法
那我問說這該怎麼辦,他說要把前叉最頂端的部分有塊固定環,挖掉,讓前叉通出去
他指一指工廠內的比賽車的那塊東西....
然後就這樣,我說不好意思哦,謝謝您了
我後避震K1設定長度是333mm,所以我現在想詢問的是
有辦法解決前叉過高的問題嗎?除了挖掉那塊固定環之外?
如果不得已要挖掉固定環的話,要注意哪些事項,要如何跟車行續敘述?
不好意思麻煩各位版友幫忙回答一下了,謝謝您們 ![[前叉]新勁戰使用DY內管組搭配K1問題9033](static/image/smiley/jorsindo/em03.gif)
[ 本文章最後由 jonatho1214 於 2011-12-12 21:18 編輯 ] |