奔騰V1新車的速度

因為新車....我當初也是和你這樣的情況
然後改一下傳動
然後換好一點的機油
輕輕鬆鬆就破百了
同是V1ˇˇ

個人是不會有這種情形！
目前里程數：7159公里

我是V1 150車主
我對於這台車的起步、加速都很佩服 美中不足的就是尾速了...
這台車起步通常都不會輸人 加速也很優越 真的就是讓別人看你車尾燈
尾速就...實際上當然是破不了百啦 馬力真的太小 表速可以看看高興就好！！

最可惜的是頻頻熄火 去KEN檢查了好幾次也還是會有熄火的問題

所以我傳動故意改尾速的 (均衡一下才能頭好壯壯~099.gif )
我前一陣子是原廠燈具的電燈會閃爍，結果換個開關就沒事了 (純粹是裝電壓表的時候被燒壞了... )

[ 本文章最後由 aa1234565337 於 2011-12-17 12:29 編輯 ]

我也是v1 150的車主~
今年剛好滿一年~
300公里前~怠速容易熄火(一星期一次)~起步抖動~
300公里後~起步全油門~80公里以前很有力~80公里後~非常重拖~重點是再加速~完全沒感覺~尾速用拖的到115表速(順風趴車)~
1000公里~拆傳動~發現普麗珠原廠是15G(精密電子秤量的)~改為原廠12G~發現再加速的感覺有出來~起步更有力~
1200公里~換仕輪普利盤(含飛盤及壓板)~仕輪1200轉大彈簧及1500轉小彈簧~其餘均原廠~
抖動解決~起中尾都很順~表速直上110(平地逆風未趴車)~實際時速小弟懶得測~
基本上哩~奔騰v1不管125或150~普利珠換成12G(要換原廠的~比較耐用~兩陽均可)~大小彈簧不要超過1500轉~抖動可以完全解決~只要這三樣~^^
如果嫌轉速拉太高~可以換成13G或14G~一樣用兩陽原廠珠~
至於尾速的話哩~真的不要要求太高~2V150的奔騰~傳動像我這樣~起步可以小浮~中尾順順不用拖直上表速110~就很好了~
熄火的問題~我是每500公里就加噴油嘴清潔劑~常常全油門~固定加中油92~後來1000公里後~就沒熄火過了~

[ 本文章最後由 hotghost 於 2011-12-26 21:35 編輯 ]

RS小鋼炮車輕本來就蠻會跑的 , 跑不贏又有何關係?
平常不過就代步 , 假日爬爬山出去遊玩平平安安的這樣就好了啊
V1好保養零件保養起來也算便宜

倒是RS我曾經遇過三萬多區軸就已經出問題了...

[ 本文章最後由 hunn 於 2011-12-27 01:55 編輯 ]

V1老實說真的是滿耐操的XDD
我到現在一年一萬多公里，而且還是經常性的暴力催油門。
結果更換的零件卻全都是因為外力因素而換的.... (換的幾乎全都是視覺系的東西166.gif )
自然損壞的倒是真的還沒遇到過哈~(啊好像只有一萬公里的時候換過火星塞XD"

[ 本文章最後由 aa1234565337 於 2011-12-30 23:52 編輯 ]

原文章由 aa1234565337 於 2011-12-12 01:02 發表
但是我卻要騎比較快一點才跟得上朋友如此而已啊...166.gif
我只是很好奇這樣到底算不算正常...

換個角度想,可以請你朋友騎慢一點
(或騎在你後面),這樣不就好了?

P.S.難道你從不曾懷疑那台 RS 儀錶故障了?

當初搞到最後就是用這種方式哈哈~084.gif

呃....我還真的沒有想過...
但總也不可能另外台GT也掛儀表板吧XD"

建議用GPS實測一下，當你看到實測值時候你就會看開了。