【問題】舊勁戰之化油器選擇...

小弟目前的配置，汽缸58.5+原廠曲軸+mikuni33化油器，
之前怠速不是很穩定，加上時速40~80回油再灌不定期會有nogo現象，
冷車也不太好發動，油耗約18~22km/L ，唯一的好處....加速力道真的還不差099.gif
送到ysp檢測後，判定是供油量過大，更換過高速油嘴125(低速油嘴為特殊規格，ysp沒得換...108.gif )，
狀況變成怠速易熄火，但nogo問題些微改善，ysp建議我更換cvk26 or cvk30，
報價4500元連工含調校 (不知道算合不合理？！)，but.....錢要花在刀口上，
目前有幾個想法請教各位大大，
1.原廠化油器油嘴加大  2.cvk26  3.cvk30
這三種改法都有人建議過，但差異小弟真的不知道差在哪兒？
勞請前輩指點迷津囉~~~

CVK26加速比較好一點!
CVK30尾速比26好!
又興趣的話...我有一顆30後拉的XD
因為我現在用PE28所以才換下來...
CVK比較順暢，PE比較暴力相對的也比較耗油...

MIKUNI沒有待速混和比螺絲可以調嗎
33MM的文氏口徑對150來說實在是太大了
霧化會很差,流量應該也太大了
就算噴射車用到33MM也過大
硬要MIKUNI找顆TM28吧 應該全速域都會很漂亮喔

cvk26就好了  只是完工4500有點小貴= =

完工4500...如果你自己會拆 建議自己換
現在京濱CVK26 也才2.8K
你不如自己拆來換!!~~
但前提是要有工具....還有一點
網路上的京濱CVK26 要注意高速油嘴
我那時剛買就拆下來看 發現是低速35高速140
所以買之後記得看油嘴