汽車路考今試跑 有人直接被當掉！

http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6766240.shtml

首批路考的考生共有33人........總共有17人通過路考!

個人以為要是不馬虎, 台灣上路路考的複雜程度是遠高於國外的, 原因在於1.汽機車道分分合合插來鑽去的超世界交通路況 2.平均的駕駛人水準 3.交通流量大.

所以約一半當掉, 可能也是世界滿高的當率! 真的很高耶(可能我們考過的, 再路考一次, 也會很多當掉吧)

不過這是國際普遍的交通路考, 台灣又再進步了, 讚!

的確現今有駕照的,如果採用現在路考我想刷掉更多.

哪來的記標地物,什麼方向盤打到底,全都沒用了啦.

有人考到汽車駕照也沒在開車,何況現在人只考自排.

我跟一個男同事聊天,聊到手排車,他也不會開.

當年,只要是男的,沒考手排真的是很怪的事耶!

刷掉這麼多是好事啊
只不過過陣子就會知道了
考官看久後
或許還是會考慮路上的問題過多
會有些放寬認定吧
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題外話
在某次的朋友聚會中
說到了開車的話題
某同學說考照過後到現在很多年了
都沒開過車只因為
沒有標記他不會開
不敢轉彎、不會停車093.gif

是男人就應該要考手排!!
換檔加速可是很過癮的喔~

如果上路路考的人

這輩子考汽車駕駛之前
真的沒有偷開汽車去那種複雜路況的上下班車陣中過

若是真的是剛學開車剛開始轉方向盤

我想

應該被當掉的比例

未來應該是會更多

路上實在是無法預測狀況的

只能說現在考駕照真的好辛苦190.gif

原文章由 key11225 於 2011-12-8 01:14 發表
是男人就應該要考手排!!
換檔加速可是很過癮的喔~

問題現在手排車有幾台? 國產 FOCUS 5D ....ONLY ONE
有的應該都是跑車吧..........

當然口袋飽飽 就不會想到這種問題了

本該就要路考....現在路上一堆人  車亂開....  給你轉彎不打方向燈  雙黃線無敵大迴轉....  最扯的....打左轉方向燈右轉......

其實台灣還少了一個階段---學習駕照
在紐西蘭和南非(因為個人有這兩國的駕照), 筆試過後可以拿到學習駕照. 這是一張有非常多限制的駕照, 因為是在1990年代初考的, 沒法記到所有細節.

但主要是:
1. 要有拿全駕照的人坐在旁邊, 才能開.
2. 好像是6:00am~6:00pm能開.
還有其它一些, 但忘了. 但就是給你機會在會開車人的教導下, 上路開車.

但像我們無親無故的, 還是要找駕訓學校的教練教導和上路陪開車才能正確抓到當地的開車要領和文化.

好像紐西蘭還要拿到駕訓學校的証書, 才能正式路考.(年代久了, 記不清了), 加上25歲以下剛考出來只有限制駕照Stricted licence, 要2 年以上違規事故, 才能拿到全駕照Full licence, 因為交通部統計25歲以下是車禍最高的年齡.
記得最可怕是違法撞死行人(特別在斑馬線上), 其刑責和殺人一樣重15年~25年牢獄. 所以看到有人在斑馬附近, 就會特別小心, 車慢下來. 而且人最大.........

希望交通單位能找到一條路, 使台灣駕駛人水準能和歐美國家比較.....

我想當年的環境是手排車和檔車為主, 不會不行. 連會開車的女人都嘛很會打排檔.

而台灣擁擠不堪的交通環境, 造就了今天汽車幾乎都是自排和機車差不多都是速克達的環境

好險我11月底考到了100.gif
昨天上路的感覺跟駕訓班差百倍阿!哈哈!
努力適應中!