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排氣管&傳動系統討論串

回覆 #894 k24590174 的文章

kao的隔版真的容易破喔~~
破了之後會變很大聲,超級吵.....
你原廠車喔,怎麼不考慮裝club1....
效果也比kao好太多了啊!!
因為小弟都裝過,給你參考!!
想請問版上大大們,傳動或排氣該怎麼配才能起中有力又不增加油耗呢?我都在市區比較多尾速好像用不太到,若想犧牲尾速來求取起部跟中速,又不想增加油耗,有人可以告訴我嗎?

ps:目前全部原廠未改
893#
476561 2008-10-15 01:51 只看這個作者

回覆 #897 skingtc1 的文章

如果是原廠125的話
你可以試試換KOSO珠子 11*3和12*3克,
大彈簧用 悍將 H7A 或改裝1千轉 盤子用原廠就行了
之前我配這樣起中反應比原廠好很多,
尾速也不會差太多,這樣費用也較省,


油耗話順順騎會和你之前的差不多,
如果都大轉油門的話怎樣的改法都一定耗油的

[ 本文最後由 476561 於 2008-10-15 01:53 編輯 ]
894#
wait789 2008-10-23 11:33 只看這個作者

JR 起步無力

04年JR
原廠
SMK管

我的JR騎了33000多
前普利已經換完了(原廠)
大彈簧也是(原廠)
但後普立都還沒換
最近在騎的時候起步60之前都很無力
60過後速度很好下去甚至能到110
請問如果把離合器換新
起步的效果會好一點嗎?
如果原廠離合器+MTRT碗公
效果會更好嗎??
還是尾速會掉?

如果有換調後普利
各位建議珠子放輕到6.5克嗎?
還是維持原廠?
玩過才知箇中滋味!
http://www.wretch.cc/album/rdi320

http://www.wretch.cc/album/wait789

新(r)的舊(w)的都在這
請問大家
我G5-150 12吋 傳動跟排氣管改快一年了
很久沒去注意轉速跟尾速
今天看一下
"起步大概6千多7千轉" 之後"會回一點"大概到6000
然後"到八千出頭就不會再上升"了 有小拉一下 到110左右也才8500轉...
至於尾速沒刻意測 因為沒那麼長的路
是傳動虛掉了嗎?
還是其他問題呢?
P.S. 很久以前我看過9500轉 表速128(去年在自強拉的)
消失淺水中 路上遇到可以跟我打招呼 我不會咬人唷
XOXOXOXOXOXOXO
請問各位大大有人裝過板井A4管嚕咩?
效果感覺如何呢...
管身後期會鏽很大嗎
我是裝阿達兄傳動組,他說原廠管最猛。可是我最近想裝鯊魚工廠的鯊魚管,有人裝過嗎?這樣根原廠管比哪個跑的比較快。排氣管&傳動系統討論串4126

回覆 #900 gordonhan7829 的文章

老實說原廠的汽缸在超高轉的時候 多多少少鳥仔會慢慢鬆掉  

會影響動力的東西 以我常遇到問題..

大彈簧(軟了),普利珠(委了),輪胎沒氣(胎壓)

以前原廠胎6029 常常會沒氣 排氣管&傳動系統討論串1910

沒氣大約就卡到106 上下 去補胎壓 大約可能到110 排氣管&傳動系統討論串1373

看你說油門一敗轉速會掉  

你可以找找看 珠子跟彈簧

[ 本文最後由 23715730 於 2008-11-26 11:42 編輯 ]

回覆 #902 小笨蛋 的文章

鯊魚管 好像沒有出G5的...

鯊魚管 小弟感覺很吵 又貴 想好在下手

回覆 #901 gn02588363 的文章

板井的管 買回來真的拿耐熱漆 噴一噴...

板井a2 說真的比較好用喔  排氣管&傳動系統討論串5151