HF-6 + NCY紀念碟,煞車抖動到快摔車..

重車配什麼我不知道
我只是說原理

原文章由 Fow影 於 2011-12-2 06:46 發表
八月初時去換了
Frando 金屬油管
Frando HF-6 + F牌來令片 (杜邦合金 粉紅色)
碟盤是NCY 260紀念碟

剛裝時有因為卡鉗座不準  , 導致皮貼著碟盤
跑了大概里程 100 吧  .. (( 碟盤有燒焦痕 不過現在消失了

重點就是時速約再 "60之內"  輕案煞車 (( 行程壓約四 五成
煞車抖動到整個龍頭都會甩  (( 左右甩
是誇張的抖 ..  (( 還不至於摔倒啦 = ="
真的是很可怕 , 有聽過浮動碟會小抖 可是也沒這麼誇張吧 190.gif
金屬油管是沒固定 .. (( 沒支架
煞車時也很少用到前面 ...

你還是換間店吧 裝的時候不知道卡座不準也硬上 這種品質....

換新碟盤吧 不要再用XXX的了

我有做過幾個檢查是
立中柱,舉前輪,往前往後轉 很順暢
不知道妳說的晃動前輪 是要前後 還是 左右  ??
我煞車時候不會有波浪感 (( 就是類似浮動這樣
抖動感時有時無 !! 有時後抖 有時後不會 ...
不過我也準備要換碟盤了
撐到一月吧 .....
卡鉗座不準  最後是+了兩個墊片才解決 ..

[ 本文章最後由 Fow影 於 2011-12-3 05:32 編輯 ]

前輪，你可以左右，前後推動

只要任何方向會動，都不行

這個問題  如果  治標不治本  也沒用喔
前叉  重點 在於 有無置中 如果只換碟盤  那碟盤只能變成消耗品了

畢竟一塊比薩  也是不便宜阿..  

個人覺得  如果 沒有轉接座  對應HF-6  而導致無法置中

又堅持再於 一定要裝對4  

那麼  會建議..請師傅 訂製一個比較準的轉接座  會比較妥當..

在不然  就換個對4吧..

本人經歷..

起初..第一顆對4  也是F牌   不是說他不好  是他是台灣產品  加上價位  比布蘭伯  便宜一些

車行  也推薦這顆  就先上了  可是  轉接座  換了好幾個  都無法置中(86.獅大.NCY..)

碟盤因為沒置中導致歪..也重..YxR的浪花碟換到 GJ的浮動碟  最後換到FAR的圓盤浮動碟

最後會置中 是因為  我把F牌 換掉了  換成金字紅字布蘭伯

說也奇怪  原本的F牌 配NCY轉接座  是無法置中的

換了布蘭伯後   竟然可以置中!?   連技師都不敢相信  結論可能是..

鎖點位置的不同  導致無法置中  (PS:我的前叉 一值都是原廠喔!!)

還有  我不建議   為了置中墊墊片在前叉裡

因為前叉作用時  如果增加了墊片  可能會導致 作用時不平衡  而讓前叉漏油

之前為了置中  有墊墊片  在前叉  結果跑趟阿婆灣..漏油了..

所以這點  我並不推薦

為了 讓對4 能置中..  本人花費也不少..也建議 錢是要真的花在刀口上..不然也只是買經驗..

以上存屬是經驗花費談..僅供參考..謝謝!!

我剛裝HF-2+GJMS 260加浮動碟時..剛開始騎也是低速抖很大~!!!
但是大約過了1千5百公里後...神奇的事情發生了!!!
完全都不抖啦....建議還是在騎陣子磨合看看吧!!!!

碟盤確定歪了 ... 煞車會有波動感
我的卡鉗座是DY一體式卡鉗座 ..
如果我之後換Brembo 輪轉貨的基本對四
還要更換卡鉗座嘛 !? 兩者鎖點一樣 ?
我的墊片是加在鎖卡鉗那兩個點 這樣會導致前叉不平衡嘛?
我現在是打算先換F.A.R碟盤 .. 換碟盤時順便請車行幫我確認
置中的問題 ... (( 換車行了 ...

其實置中問題你可以自己檢查

每一個卡鉗+前叉+卡鉗座，多少都有公差問題

請注意，是每一個品牌都一樣，只是公差大小差別

B牌公差小，但是卡鉗座，前叉公差大，一樣無解

所以，在安裝時候，請自己特別注意，碟盤必須在卡鉗中心線上

加墊片，無可厚非，這是修補公差使用，但是必須鎖緊，還有有修正對正

另外，墊片是加在，卡鉗與卡鉗座上，是修正卡鉗位置，請注意不要

墊錯位置

以上，僅供參考

謝謝

墊片位置是在 卡鉗與卡鉗座的中間 !!
感謝大大的詳細解說 .. 我剛剛有稍微看了一下
碟盤就是在來另中間 ..  前輪轉動也很順暢
我有拍兩張照片 , 不知道能不能看出來 ??

[ 本文章最後由 Fow影 於 2011-12-4 18:16 編輯 ]

原文章由 Fow影 於 2011-12-4 18:13 發表
墊片位置是在 卡鉗與卡鉗座的中間 !!
感謝大大的詳細解說 .. 我剛剛有稍微看了一下
碟盤就是在來另中間 ..  前輪轉動也很順暢
我有拍兩張照片 , 不知道能不能看出來 ??

其實你稍微注意看一下，先強調，你的照片不是正中間往下拍，所以可能看的角度會不一樣

所以感覺也會不同，

1.先以卡鉗合併的地方當中心線，看到的碟盤已經是偏右了，所以因該沒準

2.一樣已中心線去判斷，很明顯，你的右邊剎車皮(粉紅色鐵片)比較偏向卡鉗本體，所以還是一樣卡鉗沒置中

3.用最簡單的垂直由上往下去看，眼睛看到的左側剎車皮鐵片位置，空間比較大，右側偏小

以上就很明顯，卡鉗沒配置很好

這是以你的照片，簡單判斷，如果你再換碟盤，很容易在歪掉

另外，浮動碟不是絕對，價格也偏高，建議你考慮一般碟盤

其實裝了對四來說，剎車效果已經是驚人了，沒有必要一定要追浮動碟

像我，原廠雙碟，效果已經夠嚇死人了，我只是想裝大而已

另外，我裝260mm+雙對四，也是出一口鳥氣，裝了視覺爽，口袋很不爽

哈哈，以上，參考一下

謝謝

ps:
你在北縣市的話，騎來我幫你看一下，我這手工具齊全

帶杯飲料，就幫你解決

[ 本文章最後由 changmax 於 2011-12-4 19:23 編輯 ]