舊勁戰58.5改PE26發不動

小弟舊勁戰58.5本來是cvk26,最近裝了一顆pe26084.gif
高速122低速35油針調到上面數下來第三格混合比一圈，油底殼有補汽油,安裝完電發不起來
後來用踩發,有發動（踩了好久才發動)熱了一下想說要試騎一下099.gif
油門一吹就熄掉了190.gif 再也發不起來了....
想請有這經驗的大大幫幫忙!

謝謝!

[ 本文章最後由 rabbit28881 於 2011-11-27 11:22 編輯 ]

看看火星塞有沒有濕掉吧~~~~~!!!

有拆下看過沒有喔!!
用cvk26時是紅磚色!熄火後看是有點灰黑色喔!!

剛有高速換120低速40油針不動!踩不起來!拆火星塞發現有汽油!這表示低速太高嗎?

[ 本文章最後由 rabbit28881 於 2011-11-27 11:20 編輯 ]

請問你的王化是二手的還是買新的?二手的是正常可用的嗎?大氣平衡孔是有塞住?還有檢查下列幾項
1。檢查浮筒與三角油針，是否有掉落或是異常造成無法補油進油底殼
2。檢查油管是否有接好，折到管路造良油路不順
3。高低油嘴是否有正確鎖好
4。阻風門是否有異常?
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以下建議
先換顆火星塞，把混合比螺絲順時鐘鎖到底後放開1又1/2圈，打開王化的上蓋，拆下油線把塞柱放進去王化裡，風門的螺絲放到最逆時針放到鬆後左手中指插進去壓著塞柱，順時針轉風門轉到覺的塞柱有往上移動時再轉一些些，這個動作是確保風門的開度有適當的開度又不會過大，再來把油線裝回去，裝回前油針位置換一下，從上面往下第二格，這樣雖然稀一點，但是至少先發動起來試試最重要
發動看看
個人是覺的高速油嘴有些太大，有110的話先換上去看看是否能發動
發動後再騎出去看看是否會nogo，約在幾轉發生再來決定後續的調整問題

58半低速用40會不會太高了…33或是35試試看…

朋友換車留下的!已經有清洗過了!請問大氣平衡孔是那一個??
1。檢查浮筒與三角油針，是否有掉落或是異常造成無法補油進油底殼
沒掉落異常的跡象!
2。檢查油管是否有接好，折到管路造良油路不順
回裝時都有再檢視一次!
3。高低油嘴是否有正確鎖好
有..曾經鎖斷過一顆現在都非常小心...
4。阻風門是否有異常?
Q鈕嗎?
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現在先換高速110低速32火星塞更新看看

風門太少圈
但空燃要正確大約2.5~3.5圈
但油嘴配錯還是沒用

[quote]原文章由 rabbit28881 於 2011-11-27 12:23 發表
朋友換車留下的!已經有清洗過了!請問大氣平衡孔是那一個??
恩，我沒有圖也，大約是在風門(待速)螺絲的右上方有一根凸起的柱狀空心管…最右邊靠歧管端是機油的吸入口，那是2T才用的到的…大多數那個孔都會封掉，所以應該不會搞錯洞才對…
4。阻風門是否有異常?
Q鈕嗎?----對，阻風門發動起來就要放掉…別一直拉著，摧油會nogo有頓挫感

還有，你說你有發動熱車了，轉速大約是多少?
一摧就熄火該不會你混合比螺絲轉到底了吧?記得至少要放個一圈發動了再調!

王化的構造很簡單，調整也不至於太難，重要的是你要先能發起來路上跑一趟試試再來調才準
只是第一次上車調整更換油嘴的大小，或是油針的位置比較麻煩而已
再來初步調好後路上試個幾天，邊騎邊感覺拉轉狀況，看火星塞等，
調好後應該就不太會變動了，加油，有問題再po上來^^

你看看你的油門線初始圈

有沒有去拉到圓柱閥...

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大大們實在太熱心了!!實在非常感謝...100.gif
終於找到問題點了...
原來是電池壞了093.gif
小弟以前有這類的經驗發不動踩不動107.gif
換顆電池就好了....接下來要煩調整的問題
已經爬文過了,會先已自己知道的下去調整!
有調整上的問題再請教各位前進們!感謝喔!!