[分享]agip7004 5w40SJ vs ADDINOL MV 0546 5w40SM及eneos 0W50SM初用心得

小弟自100年8月21日初測agip 7004 5w40sj機油.如後網址:http://forum.jorsindo.com/thread-2308606-1-1.html
經使用521公里約1個月之後.仍十分好用.但為提早測試德國龍ADDINOL SUPERLIGHT MV 0546 5W40SM/CF機油!
估計機車如正常使用.應可使用到800-900公里再換油!
AGIP 7004 5W40SJ使用在氣冷速克達上.
可說十分暢快.熱油蠻快.抑震性也不差且熱開後中高速的拉轉蠻強.頗值得稱道!
可說是使用在市區好用及偶跑跑郊外都能稱職的油!


茲介紹本次心得文的主角---德國龍ADDIONL SUPERLIGHT MV 0546 5W40SM/CF
德國龍這個品牌機油..在國內汽車保養廠與新日本機油..
都算是代理蠻久.也是較常看到及擁有許多支持愛用者的優質機油!
台灣總代理官網介紹如下圖1.

值得注意的是認證有到ACEA A3/B3/B4...
以官網解釋ACEA認證圖表看..其HTHS值應在3.5以上..如下圖2.3



德國官網數據如下截圖圖4及pdf檔.

721008_ADDINOL_Super_Light_MV_0546_D-de.pdf (74.44 KB, 下載次數: 1463)

2011-11-23 00:59 上傳

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德國官網PDF數據中隱藏幾個較重要的數據..
40度c低溫啟動的黏度值?HTHS值?VI值?
僅有標示閃火點高達230度C..TBN值=10. 100度C的黏度值=14.5--這個高溫黏度值還頗高的!出人意料之外....
另其HTHS值亦可由官網所示認證等級推估在3.5以上...
實際使用其抑震即表現十分出色.初用的前100-200公里都覺得有點黏的.熱油稍慢.約需2-3公里才熱開!
使用200公里後熱油較快.順暢度也提升不少.顯得較為輕快好拉轉..但不是如300V暴力那種..
與新日本5W40SM及美孚1號4T10W40SJ/MA熱開後的拉轉線性直上的感覺十分相似!
使用到600公里後.熱油變蠻快.也更好拉轉..直至本次換油時的832公里.仍感覺舊油比新油時效能約有75%..
這支油屬於PAO級的基礎油.其特性偏向穩定順暢可小拉轉或小熱血.其衰退特性也是階梯式緩慢向下呈現!
小弟個人較熱血的騎法..認為市區衝刺代步.可以使用到一千公里.無需換油!
一般車主來用.應能用到1100-1200公里才換油!

本次測試因逢斷斷續續的陰雨天...只能利用空班時由中和跑到三峽行修宮.來回約3X公里小坡度山路.
並有跑烘爐地連續S型陡坡及中和-淡水淡大校園附近-新店-淡水約近60公里路程..
整體感覺是油質蠻穩定.經沿途快意拉轉至80-90公里時速.其熱衰感並不大!
但因工作班務關係.沒能抽空跑陽金石門三芝淡水中和這條約11X公里的測試路段.
只能小跑中和-淡水-新店平路及小上下坡做個小小測試!

小弟略以文字敘述德國龍5W40SM(代號MV) 與AGIP 7004 5W40SJ(代號7004)在各方面的比較如下心得!
另以文後所列評分圖表提供車友做個參考!
  
德國龍5W40SM機油測試表.


一.冷車啟動及怠速穩定時間:7004>MV 冷啟動速度及怠速穩定性.7004優於MV.但MV熱車不慢.在市區也蠻適合使用!
二.行車怠速抑震噪音:MV>7004 MV的抑震及噪音讓人有很明確的感覺.比7004好些.約增加10-15%效能!
三.時速0-60公里或60-90公里再加速.7004>MV MV是可小暴力拉轉至100-110公里時速.屬於線性快速上升型機油!
   整體來說..不是暴力拉轉型.是順暢上升型.使車主不會有突兀加速感.
   但MV在中低速扭力感不錯..頗適合一般車主市區及跑山想小熱血時使用!
四.MV在3X公里長度在小坡山道表現:蠻能即時傳達傳動作動.穩定性頗佳.拉轉不算太強!
   約只有300V的70%拉轉性能!但相對來說.可以讓車主有較穩定操控控制油門特性!
   7004比MV在中段以後的加速強勁些..有突然暴發的力道.
   MV感覺是稍黏的加速性.高轉上升不慢.但油感是紮實.有點像10W50.在連續跑山10公里.拉轉亦不衰退!
五.尾速:以110公里時速比較..MV比7004要小慢!還會覺得有點黏!在高速時的抑震抑噪音比7004稍好!
六.洩下機油的清潔性:顏色呈黑褐色.黑亮不透光.尚有黏的感覺.
     不過這次換油發現..磁石螺斯黏不少油泥出來!據前輩所言.表示.是清出沉積引擎的油泥..具良好清潔效益!?
     在換用不同的新日本0w50sm機油後.混油後的"打架"現象輕微..也印證德國龍機油具有優良的清潔性!
     才能將新換的新日本0w50sm機油特性很快能發揮出來!
七.失油性:MV跑832公里失油約10-20CC!另外7004洩舊油時多出100CC.可能是上次沒漏乾淨..但洩油時蠻水的!
八.省油性:MV的油耗表現比7004要好些..這點倒讓小弟還蠻意外!

整體上來說.德國龍MV 5W40SM十分適合在市區走走停停來使用.黏度十分穩定.變化不大.
           使用上屬於"順暢穩定可小熱血拉轉的PAO級機油!"
           市區代步的效能頗為優越!使用在原廠未改的125CC及150CC速克達上.已足敷使用!
           小跑山道小熱血亦是不差.對車主過彎收油門再加速時.有十分沉穩的表現!099.gif
           
其後.小弟在最近20度C以下氣溫下.大膽使用新日本ENEOS 0W50SM機油.官網的數據及PDF檔如下圖5.6

PB-ENEOS-0W50.pdf (101.26 KB, 下載次數: 1779)

2011-11-23 00:59 上傳

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初用新日本0W50SM機油50公里.機油的"打架"現象十分輕微.拉轉性及順暢度均頗優!
有0W40黏度機油的拉轉性.但也有5W50黏度機油高溫時穩定抑震的效果!
怠速時的抑震性也蠻不錯的!
最近氣溫20度C以下.怠速熱油到穩定需1分半鐘..但剛啟動即上路亦可馬上拉轉沒問題..不會有不順或卡卡的感受!101.gif
這支新日本0W50SM機油..超過小弟用過新日本含鉬5W40機油的效能蠻多!
不愧是新日本機油的頂級之作..099.gif .
市區用蠻讓小弟詫異其抑震性及拉轉性能.0-80公里時速直上頗快!e7e88a57.gif
小弟日後將待里程增加及跑陽金淡百公里測試路線後.再補上後續心得!
以下是兩次換油過程.前次是舊100萬畫素手機拍圖.如有不清楚之處.還請包涵!謝謝!
新換新日本0W50SM機油係用新300萬畫素智慧型手機拍圖..有較清晰效果!
AGIP 舊油圖




換德國龍5W40圖...











洩下德國龍5W40舊油




換新日本0W50圖...





[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-11-23 20:00 編輯 ]

什麼時候才上紅線 5W40 阿 ?

可能下一瓶
但怕不像新日本0W50那樣熱油快.啟動之後馬上能拉轉又相當強!

版大真是試油一哥
我也蠻期待RL 5W40的測試文的
看你的文章總是讓我也想試試不同的油 哈哈

您過獎了..
小弟只是愛玩油..這真不是很好的習慣啦!
不過紅線5W40白瓶這支好油..已列入測用及長期使用名單!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-11-23 14:24 編輯 ]

我也想嘗試0w50的油，不過我向中的是SUNOCO 0w50~~~

目前還有太多想嘗試，不知到幾時才能嘗試到068.gif

以目前的天氣最近想要跑陽金有空也不見得好跑
前天有小跑一下山上濕度還是蠻重的
而且好冷
昨天才好天氣一天但今天又下雨了

其實氣溫高低影響到機油表現還蠻明顯的!
德國龍在稍冷天會變得比較黏一點..但加速還是不慢!
新日本0w50就都沒影響到!
可能其黏度的range比較大.加上內含基礎油及添加劑都以各種氣溫都能使用來設定!
那可以說是道路版的賽車油嗎?!
還是要跑跑100公里以上來體會及測量油溫才知道其變化上有多少了!
這害小弟真想裝上油溫表..但裝在機車上的施工點還頗難找的..
只有插一根溫度表型溫度計在機車油尺上暫代一下了...

德國龍 目前使用上跟300V還有百達TECHNOS 熱油速度的確實輸很大節
不過熱油上來 高速仰震比上面兩罐好 拉轉速度小於300V跟百達 不過也算不錯的油

這隻德國龍 我也找不到完整的資料

根據2003的MSDS
http://www.addinolhellas.com/images/safetysheet/MV0546MSDS.pdf
基礎油部分只有寫 mixture of synthesis-baseoils and additives

根據2008的MSDS(跟你列出的一樣)
http://www.addinol.eu/oilfinder/show_msds.php?id=23611
基礎油種類還是沒寫....添加劑有列ZDDP
不過 文件最後面 有寫 100 CST 13.5
但SPEC看到的是14.5....

我也不知道到底是13.5還是14.5.....

不過 這邊有寫VI....(真實性需要確認)
http://www.motor-oel-guenstig.de/Motoroel-PKW/5W-40/5W-40-ADDINOL-Super-Light-MV-0546-Motoroel-fuer-API-SM-CF-usw-::139.html

TBN 9.5...VI 166....100 CST 13.5
經由VI計算 40CST是83

VI計算網站http://www.rohmax.com/product/rohmax/en/calculation-tools/viscosity-index/pages/calculate.aspx

[ 本文章最後由 hsuchiehhao 於 2011-11-23 16:46 編輯 ]