428目39T尾齒 in NK龍

終於換了這個省油RV利器
起步稍為重拖一點
但是每檔時速均可以延後5到15
5檔轉速剛到6000就可以破80
終於可以拿來當巡航檔位來用了
遊走市區4檔綽綽有餘
震動帶因為往後移
所以比原廠齒盤安靜很多

只是載人的無力感會更加

前陣子我是改前16齒.
效果跟您一樣,只是沒有這麼強烈.

雙載爬坡真的......快吐血,沒幾下就換回來了
不過單人騎乘就很舒服倒是真的.

載人或者上坡就會變成樓主那種臉?

我比較好奇如果單人跑上坡會不回有差別XD?

平地起步重拖對我倒沒影響~
我看中樓主所說的省油RV利器 XD

平地起步都重拖了......
您說上坡會不會有影響!?

如果在爬坡前轉速有拉上去,那就還好.
要是遇到前面有車,要再起步拉轉速......

我的狼也是後來換前16後39...長途時 還不錯用!101.gif

酷龍nk齒比太密!
根治方法是改2檔齒!
但是c/p質不高!

原文章由 血戰空 於 2011-11-23 22:08 發表
酷龍nk齒比太密!
根治方法是改2檔齒!
但是c/p質不高!

真的不太高
料錢幾百
工錢要三千到四千
整個變速箱都要拆光
通常都是升級排氣量
改離合器片的時候順便用

這樣改不是少了機車最終的目的 殺彎的快感

機車除了山路殺彎有快感...平時RV巡航說真的

會讓人想睡覺 而且也可騎車去山上呼吸新鮮空氣

看看風景 這樣改山路根本就完全沒力吧....

其實還好
單人騎乘
2-3檔會比原廠齒盤好騎
只是一樣要拉高轉
不然就算灌油門還是會掉時速
這台車是我的上下班用車
目前的改裝也是以舒適悠閒省油為目的
真的不夠用再來改動力...