(11/24更新心得)簡單分享~Racing King 換上 RacingBros Bazooka 1.0

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裝上1.0差不多也一周了
每天在台北嚴苛的拉力路面使用後
也有一些小心得了
小弟體重62kg
起初單人設定為24psi，阻尼設定12段
這樣的設定在台北的路面會有點跳，可能比較硬朗的關係
之後降為22psi，阻尼設定13段後舒適度提升不少
連續的不平路面可以很平穩的過去
大跳動的路面雖然還是會跳，不過很快的就會穩定下來
過彎方面沒話說，只有穩可以形容，完全不會左右小晃動
配上前601後R1，每次都很享受過彎的感覺，非常安心...
另外雙載情況下大約110kg左右
起初設定為33psi，跟上面說的一樣也是有點硬會跳
改為30psi，阻尼13段就很舒適
以上是小弟不專業的市區騎乘心得報告~
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換這隻避震的理由很簡單...
因為它沒彈簧很特別，配色又剛好跟前叉搭
加上小老婆很多人開箱，又剛好每天上下班會經過經銷商...
所以就在上禮拜不小心騎進了經銷商....
老闆我要訂4....不(惡魔退散..)..1.0...068.gif
三天後貨就到了.....
裝好要騎走時
老闆說:你會感動的   

廢話不囉嗦~看圖!!
左邊

右邊

原廠迷你打氣筒

特效

全車

效果很多人分享過了
大小坑洞處理的很不錯
過彎也很穩~不會左右晃
目前還在慢慢研究設定中
希望能找到更棒的設定

[ 本文章最後由 mocb11111111 於 2011-11-24 22:10 編輯 ]

剩下就前面瓶頸如何解決的 *?

的確前面還是需要好好配合?恭喜您入手Racingbros避震器喔!期待後續分享調整使用心得，

或說"你會感動的"經銷商，讓我猜一下是不是在台北市信義區那邊。

原文章由 Asakim 於 2011-11-20 19:51 發表
剩下就前面瓶頸如何解決的 *?

其實前面我覺得很OK耶
可能我體重62kg的關係我覺得很剛好
也沒觸底過.....
目前前Q後Q的很舒適

原文章由 leaderpro 於 2011-11-20 20:10 發表
的確前面還是需要好好配合?恭喜您入手Racingbros避震器喔!期待後續分享調整使用心得，

或說"你會感動的"經銷商，讓我猜一下是不是在台北市信義區那邊。

答對了!就是信義區那間...
老闆人真的很好，也很健談
另外lead大~您的文章也是我敗這隻避震的動力
而且你解說的很詳細了

[ 本文章最後由 mocb11111111 於 2011-11-20 20:58 編輯 ]

這組避震還真的很想裝一支看看耶
曾經騎過朋友的裝了RacingBros Bazooka 1.0的NEW FIGHTER
舒適度真的差太多了!!!
恭喜大大好避震入手!!

RacingBros Bazooka 是細膩但容易上手的改裝部品
善用力學與物理原則
應該很好調整

覺得不夠嗎
那4.0就等樓主入手

原文章由 mxkof2009 於 2011-11-20 20:57 發表
這組避震還真的很想裝一支看看耶
曾經騎過朋友的裝了RacingBros Bazooka 1.0的NEW FIGHTER
舒適度真的差太多了!!!
恭喜大大好避震入手!!

謝謝^^
的確跟彈簧避震比起來有不一樣的感覺
有機會可以入手

原文章由 海安霞客 於 2011-11-20 21:38 發表
RacingBros Bazooka 是細膩但容易上手的改裝部品
善用力學與物理原則
應該很好調整

覺得不夠嗎
那4.0就等樓主入手

海大你好阿~
調整真的滿方便的
1.0對我平常通勤已經很夠用了
4.0實在沒那個預算，雖然有掙扎過....
現在單人的設定應該沒問題了
雙載還在研究調整中~~

RacingBros Bazooka配上樓主的黑色RCK再配上黑+黃的R1後胎整個就是視覺上的享受阿!!!

我之後也要上一組RacingBros Bazooka,可是目前還在考慮要1.0還是4.0....
感覺1.0就很棒了,但是看到一堆使用者都懊惱說當初沒有直上4.0= ="

好猶豫

如果預算有到4.0

直上

會感動的！！

好想試騎喔!!e7e88a57.gif
之前聽朋友說,裝這系列避震過平交道是平穩過去.
幾乎沒有跳動的感覺!!!