超5的電瓶燈亮了 但重開是暗的 換否?(機率1/15)

超5的電瓶燈亮了 但重開是暗的 換否?(內詳)

最近超5的電瓶燈最近啟動個10幾次 會亮個一次電瓶燈 重啟再開就恢復正常了

看說明書並無詳細解釋 這種情況是該換嗎?  還是電壓有點不穩了

大家的超5都是怎樣的情況去換電瓶的?

車齡 一年一個月.

ps:我每天都會騎來回短程上下班 100-120公尺 不知跟這個是否有關

有外出長程遇到90秒紅燈都會熄火

早上發車前會把大燈都關了再發

[ 本文章最後由 pcvhaha 於 2011-11-14 22:36 編輯 ]

建議換掉較安全.
我雷霆一年半車齡時，發動時，儀表燈會變暗一下，有時發動需要啟動2-3下，這時就代表電瓶蓄電量不是很足.
我就立即換一顆9號電瓶..新的電瓶等20分鐘，一發動只要一下，而且儀表燈不會變暗.

車行也說沒錯..儀表變暗確實該換電瓶.
或許有人會重新加水，再充電..這是一種方式，但是還是撐不久.

新的電瓶插入原廠電瓶液後，感覺白色隔板只是濕濕的.
本人還會再加入電瓶補充液，到隔板上方位置剛剛好，看的到電瓶水就停，不要過多.

現在用了一年三個月還是很正常

參考

看起來應該是蓄電能力越來越弱
所以建議換掉電瓶..

因為沒提到電瓶是新的還是舊的...所以當他是舊的...
若是新裝的就有這問題就必須好好檢查喔  ---> 電瓶 or 車子問題

如果真是電瓶就提早換吧...

不然顧路的話會很慘..107.gif

應該是電瓶老化

原文章由 KERSBONI 於 2011-11-14 21:31 發表
看起來應該是蓄電能力越來越弱
所以建議換掉電瓶..

因為沒提到電瓶是新的還是舊的...所以當他是舊的...
若是新裝的就有這問題就必須好好檢查喔  ---> 電瓶 or 車子問題

舊的阿 原廠附的 用一年一個月不到  不知道是幾號電瓶

明天拆來看一下

嗯嗯 車齡一年一個月....
不過電瓶壽命跟本身使用方式有很大的差異
發動前 要把大小燈都關掉 把車上電系都關掉
然後發動後 在開電系...
常常看很多人 未發動就開大燈 然後在發動
有時電壓不夠會發不起來....還要補個兩下
所以發動時盡量不要開其它電系 讓電瓶以最大的電壓啟動
這樣電瓶壽命可以長一點....
還有短時間停車 例買飲料 我都習慣不熄火
因為有時騎短程 你熄火再發動 有時回充不是很夠
所以短時間 就不用熄火 讓電瓶回充飽一點
我夜間騎車 大都騎短程 遇到紅燈時 都會關大燈
就為了讓電瓶回充飽一點 讓它壽命可以長一些...
還有車子要常騎 不然電瓶也快就壽終正寢
儀表板電瓶亮燈是個前兆要注意....
不然像樓上說的 顧路就...
我的車子一年又幾個月 才騎七千公里
每次發動電壓感覺很飽
發動的感覺電壓很夠...

ps:我每天都會騎來回短程上下班 100-120公尺 不知跟這個是否有關 平日出門也是幾百公尺居多 偶爾10km中短程

有外出長程遇到90秒紅燈都會熄火

早上發車前會把大燈都關了再發

[ 本文章最後由 pcvhaha 於 2011-11-14 23:26 編輯 ]

拿各電表量一量就知道結果

嗯嗯 真的有關
短程真的太短了100-200m
然後紅燈90s又熄火
電瓶常常充不飽 就要熄火了
我建議換個方式騎車
不然就像目前週期一樣
一年半換一顆電瓶
機車裡的機油也有工作溫度
常常溫度還沒到工作溫度就熄火
機油會提早劣化...
我上課離我家約300m
我都騎腳踏車 不然發起來
騎不到1分就熄火  對機油比較容易造成劣化
還有引擎磨損通常在冷啟動 早上第一次啟動比較傷
指機油未熱起來.....
可以考慮騎腳踏車上下班...