Racing150 KCC 通勤車的舒適??

由於小弟的大眼悍將EFI騎了7年多 到今年由於問題一堆
所以就跟它說聲掰掰了       在2月改投入Racing的懷抱(夢靨?)107.gif
車買來之後到現在說實在的在騎乘上 完全感覺不到舒適性
以下有幾樣對於(我)來說比較不舒適的地方
1.坐墊太硬
2.只要路稍有不平會一值震~震~震(避震器是用來幹麻的190.gif )
遇到比較深的坑洞(台灣的高級路面+晚上真的很難閃)~感覺我的
手感覺快被震開臥把了

3.綠燈起步再4千轉左右會抖~一下下

對於小弟只用來通勤跟長跑外務的屁股來說是一種折磨囧
恨阿~~~~怨念頗深~~(也許有人也跟我一樣有這種感受)
所以~總結以上問題~本人我做了一個決定~那就是~我要改車……
可是怎麼改@@?
小弟從來沒改過 之前在小老婆也只是偶爾上一下學學怎麼DIY換油換空濾的簡單保養
對於改裝完全沒概念所以開始天天爬文~以下是目前覺得符合我需求的結果

騎車方式:正常行駛時速約50~95不殺彎不跑山
改裝需求:提升操控穩定性和行車舒適感
補充說明:單人行駛小弟身高185體重93(單人騎乘)閃光+狗+我 約165KG(最大載重)

1.坐墊太硬+厚即可解決~討論版有看到不少店家
但是想盡量在高雄可以弄到好~下有兩家是版友比較推的
十全路上有一家555薑母鴨(十全戲院再過去)的斜對面
還有左營蓮池潭附近~~有板友在這兩家包過嗎~品質如何??
還是要直接殺去台南@@?

2.避震方面前叉重灌油 爬文結果有板友認為+上DY套件或是換彈簧~就可以有很大的效果出現了
因為小弟不殺彎    不跑山          要DY套件全上還是換彈簧就可以了??

後避震方面
看到蠻多人都推經濟實惠的馬車三段(跟原避震-5MM會有很大影響嗎?) 或是有其他選擇
等等在文章最後面會打上預算~再請各位幫忙評估

3.至於傳動打滑
因為沒有非常在意+上預算可能會不足可能就先擺一邊

4.由於里程接近1萬2 原場輪胎也不是說很好用 所以就打算順便換了目前選擇的配置
前輪: 馬吉司 6012R，後輪: 正新 C699 還有大大有其他CP值更高的搭配嗎?

所以本次預計改裝OR處理的配備有   坐墊      前後避震     輪胎
預算約為6千~1W (當然能省則省)

歡迎大家依上面幾個問題給點意見或是討論一下  感謝

1.座墊太硬確實是改坐墊可解決，有人是加厚，也有人是把海綿全拆掉換成軟質海綿厚度不變
2.應該是前避震前叉油已經劣化，失去緩衝效果，導致前叉觸底
若只需要舒適度，不至於需要更換DY前叉套件組
換上改裝彈簧+15W或20W前叉油應該就很好用
後避震仿間很多基本款改裝避震效果都不錯，耐用度也頗優
應該是比馬車避震來的更適合，馬車三段舒適歸舒適但不耐用
到最後會感覺像坐船般後避震會晃來晃去
3.4000轉左右會抖，G5跟Racing通病，若只要消除抖動只需要更換改裝碗公即可
其他傳動零件則不需更換
4.輪胎方面MAXXIS 6012R 只有10吋，並沒有12吋規格
追求穩定度不殺彎，不彷用用看MAXXIS 6102S 110/80-12
後輪C699 130/70-12
全部預算大約1萬元內勉強可以
改坐墊不搞椅面大花樣，500~700元
前避震換彈簧+重灌油，約1500元~2000元
後避震改裝基本款，約4000元
改裝碗公，約600~900元
前厚胎，約2500~3000元

硬的坐墊剛開始做的確不舒服
但是坐長途屁股比較沒那麼酸痛
軟坐墊剛開始坐比較舒服
但是坐久了會比硬坐墊酸痛
至於前差真的震很大.等待你改後使用心得

如果預算夠的話!!
可以在換輪胎的時候 在順便換煞車皮^^
這樣安全性會更高唷

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

恩    等換上之後再來說心得
回覆 4# ppsonly 的文章
謝謝提醒!   換輪胎會順便檢查101.gif

大大體重應該可以選到很多避震 個人也是會選FIT SHOX 中間價位品質也不錯
大大體重前叉應該可以用POSH彈簧 DY好像比POSH軟 我體重60也是用POSH 20W KCC阻尼
不過還是蠻硬的啦 只是沒有以前震手(載人140KG 通勤下沉只有3公分內)

可以選到很多避震??   
因為板上開箱文FIT SHOX  好像還蠻舒適的
恩恩 彈簧POSH  記下來了101.gif

因為避震大部分都蠻硬的 體重較重者選擇性比較多
我60KG 馬三老實說我通勤都覺得有點硬 但是是比原廠穩多了

沒錯...別省那個錢了..
一次到定位...
我在等輪胎磨完換後鼓煞..
好環保的煞車皮阿..晴天不利..下雨就超利..
還有8000公里左右才要換