關於參賽車手、組別、規定...

小弟開始騎車也沒幾年
看過的比賽也沒幾場
實際跑比賽也就兩場被刷掉的KCC新手排位

不知道大家有沒有這種感覺
某車手跑很多組別
又一直上三甲或前4前5名

感覺上就一直是再看那些車手們跑
對! 就是一直看那些固定的車手彼此戰鬥著!

一直在想，為何沒有限制單一車手只能參加單一組別
不是指A組跑透透! 而是單一車種單一組別的限制

是賽車圈的參與人數不多的關係嗎??

該怎說  我看一些比賽  G5一組  他報了   RC那場我又看見她在比
或許可以重複報吧   多比多機會  ><"

比賽是個灑銀彈的事情

這很現實 ...

一台a組車 . 做到像樣 ..差不多三十萬

b組呢 . 也差不多二十萬

弄一台最簡單的c組車 ..也要準備個十萬跑不掉

台灣目前並不是職業的賽事運動

車子自己的 . 保養自己的 . 改裝自己的

幾乎都是自己花 .祇不過價錢優惠很多了而已

練車也是一種花費 . 人身部品先不談

以kcc來說 . 北中南都有場地在跑 .

光是練車就要把車載下去 .車錢. 油錢 .輪胎錢
沒貨車還要租台貨車把比賽車弄下去. 這都是錢

再以TSR來說 今年都在溪湖K1
南.北部的要練車都必須去到彰化 ..

那平常的基本功練車呢!?
輪胎的消磨 . 裝備的磨損 .練車造成的車體損壞
基本的保養 .

只能說 . 要踏進這個圈子
門檻不高 . 但如果家裡如果不是小康 . 很難支撐的下去
長久下來的花費很高.

如果只是興趣玩玩很OK的啊
但又要有很多的時間去練基本功
有了基本功 . 車輛的設定也是一個問題.又很難跟比較專業的比較 .

真正下了賽道 . 一次兩次的震撼教育

常常很多車手跑了幾次就放棄了


就會造就成現在的環境


只能說. 台灣的這個大環境還不是成熟的

玩車=飆車  的這種心態深深的植入在很多的台灣人中

這種環境很難改變

1. A組車手有人花錢請他跑
    有錢賺幹嘛不跑?
2. 多跑不同組訓練實戰經驗,有人就是這樣短時間變強,
    強到可以跟場上老面孔    PK
3. 場上如果都是新手,這場比賽沒多少人有興趣吧

想請問一下各位大大
A B C組的差別主要是在哪邊呢?
比賽常常聽到
是車子改裝的幅度?還是cc數到就好?

組別的分類好像是改裝程度 CC數上的差別吧

cc數只是一個指標

例如：c組不能使用加強剛性支架

當你騎到某個境界~你會把騎車當樂趣
會想每一組都比一下~只是想要那追逐的刺激
常常都會有像你這樣想法的人問這類問題
假如照你所說的那賽車的水準只會越來越低而已

站在一個比較自私的想法來說
今天當你苦練很久，終於有能力站上頒獎台了，而且是跑幾組贏幾組
你會只想一場比賽只跑一組嗎？
每個優秀車手都是苦練出來的，比賽的競爭力就是他們努力付出得到的最好成果
如果大家都跑不贏他，那是環境弱，不是車手的錯
如果一個環境只會限制車手的發展，那玩再久也不會強

台灣就是在這樣的環境下，所以現在連速克達車神藤永優來比賽也不是隨便就能贏
反觀澳門，不隨便開放外籍車手參賽，即使開放，還有針對本地人頒發的前五名獎杯，過度保護本地車手的結果，就是普遍競爭力不足
因為就算跑輸外國人，只要是本地人第一名，還是有冠軍獎盃
這樣一比較，你就知道強者都是要在競爭下才會產生，競爭強度越高，強者越強。
SBK輕鬆奪冠的BEN SPIES到了GP也只能在中段班，也是一樣的道理

原文章由 nkuo614 於 2011-11-27 15:32 發表
站在一個比較自私的想法來說
今天當你苦練很久，終於有能力站上頒獎台了，而且是跑幾組贏幾組
你會只想一場比賽只跑一組嗎？
每個優秀車手都是苦練出來的，比賽的競爭力就是他們努力付出得到的最好成果
如果大家都跑不贏他，那是環境弱，不是車手的錯
如果一個環境只會限制車手的發展，那玩再久也不會強

台灣就是在這樣的環境下，所以現在連速克達車神藤永優來比賽也不是隨便就能贏
反觀澳門，不隨便開放外籍車手參賽，即使開放，還有針對本地人頒發的前五名獎杯，過度保護本地車手的結果，就是普遍競爭力不足
因為就算跑輸外國人，只要是本地人第一名，還是有冠軍獎盃
這樣一比較，你就知道強者都是要在競爭下才會產生，競爭強度越高，強者越強。
SBK輕鬆奪冠的BEN SPIES到了GP也只能在中段班，也是一樣的道理

還有中國最速男的黃世釗、珠海賽車場SS600記錄保持人的周浩雲、拿過澳門格蘭披治SS600等級冠軍的香港車手張煒安....
這些在華人賽車界有如神一般的存在的車手，到了ARRC（亞洲公路摩托車錦標賽）也變成在中段班
而外卡FIM WORLD GP（世界摩托車錦標賽）中國站的時候更是被電的很慘...

另外我曾有幸跟在ARRC頂尖的「馬石油車隊」的車手後方觀看的感想就是：
這就是接近世界等級的車手的實力，如果台灣頂尖車手的動態像在跳ROCK，他們的動態就像是在跳LOCKIN（不但快，而且活像鬼魅）！.........抱歉我想不出更貼切的形容詞了

而小尾兄提到澳門賽車會對於車手的保護我也挺有感覺的....對澳門本地車手的條件實在是....太優渥了！

[ 本文章最後由 shinbox 於 2011-11-30 06:33 編輯 ]