5年老勁戰汽門漏氣汽缸小漏油!!升級58半?還是維修?

原文章由 疾風之王 於 2011-11-12 14:43 發表

通常建議58半調整"油嘴"和"混合比"就可以且省錢拿來調傳動(58.5後約155CC沒記錯的話原24應該還好)
如果要油門感覺吹一點就有力和動力上升的速度較快那就換CVK26(30會較大些除非很會調和會再改更大)
PS:建議做下汽門氣密檢查並換汽門油封之類的耗材就可再騎好一陣子了

油嘴加大嗎?加大的話要用多少的?
車子有小改傳動!!平常就市區騎乘偶而跑跑山路!!
速度較快是尾速提升還是比較靈敏呢?

原文章由 kh355089 於 2011-11-12 14:50 發表

勁戰容易熄火不好發在天氣冷滿常發生的
不過小弟改完58偶而還是會
你是買二手車 車幾年的?
電瓶年紀到了也要更換喔(壽命約1年半) 天氣冷機油前面號數可以選用低一點
化油器阻風門有正常做動嗎? 油氣混和比. 怠速也可以試著調整看看
火星塞有沒有拆下來看過 他會告訴你很多事情喔
小弟的舊勁戰也是這樣調整過來的 加油
還有 你是我在三芝車行遇到的那位同學嗎? 黑色舊勁戰

我車買06年的!
我有改魚眼55W6000K所以平常電瓶保養我都有在注意,機油都是選用10W40
阻風門做動這些都正常!大大說的我都有試著檢查:)
我是黑色舊勁戰沒錯但是我人都在台中彰化居多!!
感謝您的意見:)

原文章由 23715730 於 2011-11-12 14:57 發表
比較省錢的做法

單套58.5,換汽門*4,高低速油嘴加大

4500+4000以下+350~500

給你參考一下..

其他的錢就換普利珠跟大彈簧就很好騎了

多謝大大您的意見囉!!感激不盡

原文章由 Cygnus_X阿中 於 2011-11-12 15:30 發表
不追求的話  單套58.5 (凸輪跟化油器不用動) 汽門重做 傳動微調
應該就很不錯了   如果有剩 你是原廠排氣管的話 順便換一之普通回壓管  既可  這樣比較省 (個人覺得

目前是原廠排氣管!!所以上58.5的話會換隻回壓管
感謝大大您寶貴的意見:)

原文章由 s021373 於 2011-11-12 17:43 發表
上58.5+高凸

汽門重做  

化油器油嘴配一下

傳動稍微刁一下   代步就蠻夠用了

請問汽門從做有需要加大嗎?
加大是要做什麼用的呢?
謝謝大大您寶貴的意見:)

原文章由 Asakim 於 2011-11-12 20:04 發表
原廠就好了...

後續帶來的問題...

煞車

輪胎

加速消耗

懸吊從新設定

警察刁

驗車

原廠一定比較好也比較耐用!!就怕缸頭壞的嚴重
輪胎,煞車方面目前前輪BT601 後輪TT91 煞車B牌對四 前剎DY內管 後避震馬車三段
原廠排氣管,如果可以的話我當然用修的就用修的!!只怕萬一
感謝大大您的寶貴意見:)

原文章由 shake314 於 2011-11-12 20:17 發表
其實有資金預算~

可以汽門重做+58.5+凸輪+換支新的曲軸

約1萬上下....

以樓主所說的4千元...跟單套58.5差不多...不如整個週邊+零件更換

還可以在騎上幾年....

請問區軸要換改裝OR原廠呢?
感謝大大您寶貴的意見:)

58.5了吧 現在58.5根本就小小改 會壞起碼跑2萬公里後才會出問題

58.5不用拉區軸除非你區軸受傷 一定很耐用 汽門不用加大 進排氣拋光就好

輪胎 制動這些你都改得差不多了

58.5動力上去+之回壓管 夠妳騎幾年了...

原文章由 tso1481217 於 2011-11-13 00:38 發表
58.5了吧 現在58.5根本就小小改 會壞起碼跑2萬公里後才會出問題

58.5不用拉區軸除非你區軸受傷 一定很耐用 汽門不用加大 進排氣拋光就好

輪胎 制動這些你都改得差不多了

58.5動力上去+之回壓管 夠妳騎幾年了...

請問汽門加大作用為何?聽車行老闆說要加大?
進排氣拋光是要?
感謝大大您的解說:)

一萬元預算大概搞
59缸
手工高凸(化油跟噴射不同喔
4隻氣門換新~油封 進排氣挖大
壓縮比大約12~13  
噴油嘴換一下 110~115號  搞定