我的 JET POWER 起不就高達9000轉

別告訴我 你9千轉 尾速可以多快  我起步7750轉就可以贏你 中尾讓你看不到車尾燈 !!

沒一個做車行的比你還扯

[ 本文章最後由 qooabc255812 於 2011-11-21 01:22 編輯 ]

一看就知道是自以為很懂的小屁孩

對對對 你們說的都對 我錯了

GPS 最大速度大概都110~12X吧  
看順逆風
曾經有13X  單人 順風 下坡

其實珠子輕 起步多少轉都無所謂
只要傳動不打滑  是可以的
但是  珠子輕  不代表尾速很虛  或是沒尾速之類
因為  我發現  其實尾速最重要的是要看前後普利和皮帶的狀況來判斷
我前普利裝  KOSO全8G  輕量化改裝盤 原廠皮帶  KOSO 2000RPM大彈簧
                                       原廠離合器 6溝開閉盤 細直溝碗公
起步一敗8000過5~60後就衝到終轉9000左右  一樣有尾速
不過是時間的長短而已
傳動只是改變特性  
像我是偏好馬力帶  有興趣可以到原廠參考一下你的愛車資料

小小玩傳動的心得  大家覺得如果有不一樣的希望大家可以一起討論
感謝LMJ很久以前教我拆傳動玩傳動  害我從此跳入玩車的深淵((((((((((誤

9千轉然後哩???
這問題應該找車行處理吧
在這裡PO那種標題
似乎不妥當

大家在這裡本來就是討論交流呀~
什麼都叫人家去找車行~
那這裡"交流"的點在哪?

是起步一拜, 轉速可以到9千轉嗎?

油錢貴貴耶... 一般改裝目的都是要低轉就有充沛動力前進 在高速時 再來求高轉的動力壓榨吧... 一起步就衝到頂...? 有這種特別的騎車習慣還真的挺奇扒的
轉速越高 點火的次數就越多 或者開坂大是要表達這輛車一定要到九千轉才有動力前進嗎 那應該是多慮了 維修後就好了

到最後出怪手你就不要哭