[開箱] HBP 半迴壓式 B1黑管~到底是改管先...還是改傳動先??

如果可以不做順序當然還是一起弄最好哈哈084.gif
小弟我以前是先傳動在管在汽缸這樣099.gif

原文章由 bondkenny 於 2011-11-10 01:32 發表
個人是覺得先上管~再看有哪一區塊的速域不足
再去從傳動做調整
HBP管之前大學裝了四年效能不錯
缺點就是吵了點~你上塞子還閒吵~那拔塞子不就炸掉了呵呵
加上今年國旗號國外征戰也選用HBP真的讓知名度提升不少
話說去過她們大甲工廠只能用"遠"形容

摁阿...我本來完全不知道HBP   是看到國旗號裝才知道  而且聲音超讚 ..

這支管我之前也有買來裝過
我是直接訂全直通
壽命大約5個月
尾口外圍那圈魚鱗焊開始裂掉
比較推薦HBP的全白鐵管
耐用度較高

排氣管出口那麼大一定很大聲~跟毒蛇三合一...
半直通跟半回壓是一樣的?
消音塞拔掉就變成直通~
要聲音小聲的就買出口小的排氣管吧
有靜音版的更好

所以說..

兩個恰恰好

那就一起用吧  效果更UPUP

不過要注意排氣管音量  別干擾到人就好了

提升汽缸直徑 才是根本之道

加上配個 好的傳動

改管效果 只是心裡效果 雖然有差一點點

但加上體重後 其實感覺真的不出來

騎到市區 請慢慢騎吧

不要打擾到別人耳根囉

小弟覺得，改管是讓中尾速的排氣較順暢
而改傳動是改變檔位切換的時機
建議改管的話，還是要連傳動下去配
因為原廠傳動主要是針對原廠管下去配製的
如果換了改裝管的話，市面上的改裝管大多強調中尾速延伸
可能會造成在低速時回壓不夠，反而覺得起步不夠力
(覺得不會的人應該是被音浪矇騙了 )
簡言之，有錢就改管配傳動吧! 效果比較出的來
沒錢的話就改改傳動，cp值也不錯
原廠覺得沒力的地方都可以加強，只不過魚與熊掌…093.gif
小弟知識淺薄，如果觀念錯誤還請各位大大指正

可以把前段改成回壓!!
我上個月也是換這支~裝不到一天就拔下來~
把前段寄回去工廠做回壓~聲音有差(變比較小聲)

可以考慮一下...全回壓喔...

雖然對於hbp的前段...和弔架有點失望....但是整體來說..還是很滿意的..

分享一下r1z改hbp

我也是HBP使用者.......黑鈦.短管..半回壓................簽到