相信很多版友 都有這種疑惑吧 三天兩頭擔心自己的愛車吃機油 又常常看到同車種吃機油的災情 093.gif
記得剛買車的時候 我也不會去在意機油量 後來正是看到吃機油的災情 就開始有自己量機油的習慣093.gif
可以說是走火入魔了 有一段時間 根本是每天量 對精神上根本是種折磨 (踏入正題)
如果有人不會自己換機油 或者懶的拿量杯量 可以用機油呎來量~ 簡單來說好了 ...
有人說冷車量準? 有人說熱車量準? 有人說熱車之後熄火五分鐘量準? 其實大同小異
是真的有差 但是差不了太多 ...如果有人跟我一樣 沒有自己的車庫 只能在大馬路上找個水平的馬路 ...
(我曾經找個水平馬路可以找15分鐘) 沒錯 一定要水平 因為不管上下坡度 都會影響機油呎上的油量 ...
記得我以前 也是隨便找個地方量 為什麼機油呎上面少了兩個叉叉 阿~~~我吃機油啦 !!!!107.gif
後來 也只是誤會一場...基本上 如果你確定這邊是水平的馬路 建議以後都在同地點測量 ...
測量方式很簡單 (小弟的方式) 我一開始會先冷車量 也就是車過了一夜 將機油呎轉開 把機油呎擦乾淨
在插入機油孔 但不要鎖進去 就壓到底就好 數個三秒鐘 記得油量的高度 機油呎上面都有刻度 xxxxxxxx
你只要記得他在哪個刻度上就好 接下來 把機油呎鎖好(一定要鎖好 不然妳發動會噴的到處都是)
讓他熱個10分鐘 (原地怠速) 雖然這樣很不環保 你也可以出去小騎一圈 總之要讓引擎到達工作溫度
跟上面方法一樣 再測量一次 繼得刻度 之後你就可以照妳心情 想 500km量一次 或者每天量 都看個人
還有有人會覺得 700進去 換機油就要700出來 這是不正確的觀念 !!!!!
基本上 引擎溫度實在很高 一定會有正常的消耗 大概是50~100cc 有人會說 但是我每次都是700進 700出
我個人是覺得 油是不可能露的乾淨 上次殘留的 加這次下次殘留 很簡單 負負得正 引擎溫度這麼高
不消耗真的很困難 ...如果真的要定義吃機油了 或者引擎出問題了 ...大概都是在一次吃300以上 ...
雖然也有吃100cc 但確定是吃機油的 有問題還是交給專業的車行 (雖然他會說正常 哈哈)
基本上我不覺得吃機油會怎麼樣 我只在意還有沒有機油可以潤滑 如果你是吃少少的 建議可以定時檢查機油
少了就加一點 少了就加一點 一般來說都是 感覺的問題 每一台車最後都會吃機油 只是時間早晚 ...
最後還是希望 大家的愛車都可以 不要〝這麼早〞就開始吃機油 以上是小弟不專業的心得~~~
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