2012 YAMAHA TMAX 530

Yamaha今天於米蘭當地發表新改款TMAX
新TMAX排氣量小幅提升為530cc
歐洲Yamaha新TMAX官網






























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規格表
Engine   
Engine type   Forward-inclined parallel 2-cylinder, liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valve
Displacement   530.0cc
Bore x stroke   68.0 mm x 73.0 mm
Compression ratio   10:9 : 1
Maximum Power   34.2 kW @ 6,750 rpm
Maximum Torque   52.3 Nm @ 5,250 rpm
Lubrication system   Dry sump
Fuel system   Fuel Injection
Ignition system   TCI
Starter system   Electric
Transmission system   V-Belt Automatic
   
Chassis   
Front suspension system   Telescopic fork
Front travel   120 mm
Rear suspension system   Swingarm
Rear Travel   116 mm
Front brake Hydraulic   dual disc, Ø 267 mm  
Rear brake Hydraulic   single disc, Ø 282 mm  
Front tyre   120/70-15
Rear tyre   160/60-15
   
Dimensions   
Overall length   2,200 mm
Overall width   775 mm
Overall height   1,420-1,475 mm (adjustable windscreen)
Seat height   800 mm
Wheelbase   1,580 mm
Minimum ground clearance   125 mm
Wet Weight   217 kg /ABS221 kg
Fuel tank capacity   15.0 litres

排氣量變了
模樣改了
銷魂依舊e7e88a57.gif e7e88a57.gif e7e88a57.gif e7e88a57.gif
但還是黃牌....190.gif

我對T-MAX了解不多...
但是舊款T-MAX在傳動的最後一個階段那裏是不是鍊條阿...
改成皮帶之後感覺很清爽...
但是530cc在台灣還是被折翼...

好可惜阿
排汽量就差那麼一點
如果可以掛紅牌那有多好
路權我覺得很重要
可以上快速道路真的差很多

這管子比改裝的還翹了
車尾也太有仿賽的fu

差20CC還是殘念阿~

排氣量變了
模樣改了
銷魂依舊e7e88a57.gif e7e88a57.gif e7e88a57.gif e7e88a57.gif
但還是黃牌....190.gif [/quote]黃牌又怎樣！黃牌很丟臉嗎？

一級棒阿084.gif
售價因該很可怕......

官網中有提到外型設計是以R1為基礎，所以車頭跟車尾都有很多當家跑車的影子
而整體設計是以更加平衡及穩定的車身設計，減輕重量及更意操控為目標
動力上則是增加扭力輸出以致在更低轉速時獲得較好的動力表現，大約10%左右
所以說主要增加那30CC的排氣量是為了更加輕鬆騎乘，而不是為了增加速度
而改用鋁合金後懸吊及皮帶傳動主要是為了降低重量及減少動力耗損
油箱位置也有降低，使其更加平衡，也讓座位更加舒適
風鏡則是兩段可調，車箱可放入一頂全罩，手套箱有鎖
至於售價，很難說....
用料方面其實改變沒有很大，引擎是完全重新設計，不單單加大而已
車架懸吊也都有小幅變動，可是在整體造價上面就很難說了，看怎分攤囉!
不過至少一點，在"台灣"肯定是貴的，外國售價不變，匯率不變，車商仍可年年漲
所以囉!!!!台灣售價不予參考

這邊只要一提到跟速度有關的東西，一堆人都中邪了