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台灣某工廠研發出750cc重機

搞來搞去 還是單缸阿

回覆 26# gby206 的文章

在台南有OEM美國S&S的汽缸 應該還有缸頭 或者是其他重要部件
據聞以前S&S似乎有在台灣設生產線
33#
gby206 2011-11-6 03:20 只看這個作者
原文章由 迪奧變奧迪 於 2011-11-6 02:55 發表 台灣某工廠研發出750cc重機7295
在台南有OEM美國S&S的汽缸 應該還有缸頭 或者是其他重要部件
據聞以前S&S似乎有在台灣設生產線


拜託台灣要是連OEM按圖施工生產都不會那就真的該打包了

如是ODM那才值得說一下

但老是只會做某一個零件有用嗎
正統哈雷本來就是皮帶傳動  請自行GOOGLE

他重點是....不是V2...= =
35#
602JTZ 2011-11-6 08:09 只看這個作者
我點進去是
Internet Explorer 無法顯示網頁
台灣某工廠研發出750cc重機9336
是cvt
不會騎檔車的有福了
看來哈特佛大黃蜂被比下去了068.gif
有些人與現實脫節
而且還蠻嚴重的
37#
Geoff 2011-11-6 10:52 只看這個作者
看到單缸就直接PASS了...

回覆 29# 好難想 的文章

您知道 哈雷有部份也是皮帶傳動嗎?
那只是用皮帶取代練條
根本就沒說他是用cvt吧
歷代目:
1996-MC18
1999-FZR
2002-勁
2006-KTR
2007-CB400+奔馳
2008-ER-6F
2009-FZR again
39#
tnt4 2011-11-7 02:34 只看這個作者
應該是拿沙灘車來改的,連CVT傳動也一起移植了.....不是美式機車那種皮帶,美式機車那種只是取代鏈條的功能,打檔機構還保留

這類CVT自動變檔的嬉皮車,中國本土機車廠也有生產,只是不曉得銷量好不好?

我看到這種傳動機構,就不會考慮了,會直接買速克達

回覆 39# tnt4 的文章

在下覺得這種車子就是要能夠打檔拉離合器才有feel
單缸無所謂 做好看一點、用料和設計好就行
以後有v2雙缸那更好101.gif