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雷霆 發動後輪轉動

本文最後由 編輯部女孩 於 2016-7-19 13:38 編輯

拜託一下
不會動才是正常好嗎?
會動才是不正常
別本末倒置了
之前我的高手100怠速立中柱時後輪狂轉
中柱放下後也是一副要自動前進的樣子
不理它結果過一陣子顧路
拆開後檢查離合器整個碎掉
怎麼會有人把後輪轉動當正常啊??
盡量去給車行檢查好了車行最喜歡幫人"檢查"
剛好可以被車行狠狠宰一筆
車行OS: (正常的東西是要我檢查什麼?這小子不懂車因該很好宰
,你不是要後輪轉動那我幫你換成軟掉的小彈簧再收個幾千塊雷霆 發動後輪轉動9271 )
說真的我不敢說我一定對
不過以我玩遙控車10年的經驗來說....
怠速時輪胎會轉表示離合器彈簧可能太鬆或是帶速時轉速太高導致離合器甩出且和離合器罩有接觸.....
如果一發動車子就會有往前跑的感覺.....那真的要牽去檢查一下
看是離合器彈簧軟掉了還是斷掉了....
不敢保證一定對....不過提供給各位做參考
偉士牌..兜風..凌風..王牌..名流100..RG50..FZR..JOG..HOT-90..豪邁如意125..
會動表示怠速太高..
冬天應該比較常轉後輪吧 因為都電腦掌控
沒人可以保證待速的時候離合器不會跟碗公有摩擦吧

再來開必盤是安裝在後齒軸上,開必盤在旋轉的時候難免會帶動到齒軸,架中住之後輪胎會些許轉動也就能說的過去
有一天跟同事在討論機車,我說我起步接合在4000-4500左右,他說他的接合在1800-2000所以起步比較快,我說應該是小彈簧軟掉或壞掉吧?怎麼會這麼早就接合,他不信...結果回家自己拆開來看,還真的一隻小彈簧斷了。
所以我認為立中柱後輪會動是小彈簧有問題造成的
16#
qoobunny 2011-11-11 23:34 只看這個作者
我家的KCC 1W3換來令片  當下覺得後煞按到底才有感覺 而且後輪超好轉現在換新後剎車按一半就很恐怖了  後輪又跟新車一樣卡了無法改善嗎? 總覺得會比較耗油
17#
qoobunny 2011-11-11 23:40 只看這個作者
其實我前後輪都很卡  剛剛下去檢查  是兩個都不置中嗎?  總覺得油耗不漂亮
回覆 11# qazedc5566 的文章
有理!!我認為你的答案好

回覆 13# 沉默_古 的文章
化油車應該沒電腦吧......斗

回覆 16# qoobunny 的文章
你剎車片磨掉 造成拉趕行程變多
換新的後只要一半就可
這應該是正常的

還有你提到的前後輪不置中
RC前輪出場就不是置中的
後輪的話  建議PO張照片來看看

還有你說會轉動輪胎
也應該只有熱車才會吧?
原文章由 a936119 於 2011-11-4 14:50 發表 雷霆 發動後輪轉動4494
我看雷霆 大部分都卡卡的
我朋友5台我都轉過 都超卡...
而且我門都有個共通點
就是後煞車皮 不到6000就要換了...
有的更慘 不到3000就磨鐵了...

你們也太會煞車了..我每天騎車都時速90以上也經常煞車,用到8300公里自己覺得差不多快消耗完就去換.
太厲害,車行說很多車破一萬才換.

雷霆後輪原本就不會轉動,這個問題是月經文,原因請搜尋此站就有解釋.
上面有提到離合器異常,就要注意.
我本來是2008.12月雷霆噴射(原廠普利珠14克+齒輪是15齒). 當初起步是5000轉.
上個月初 全部改成 2011新雷霆原廠傳動 (13克+16齒齒輪組) 現在起步將近4000轉就騎出去.
光是油耗,以消耗兩格來說,現在比以前多10-12公里數..目前繼續測試.
開心的是尾速都沒變.

[ 本文章最後由 bluesky_odd 於 2011-11-12 10:18 編輯 ]
20#
poya185 2011-11-12 10:27 只看這個作者
原文章由 樣董 於 2011-11-2 22:22 發表 雷霆 發動後輪轉動8160
這個問題 其實很久了
我也搞不清楚
每台車 當發動 熱車(中柱立起來)
後輪會轉動 (為 怠速)
我這台雷霆化油125  買3年了
( 公里數 慢慢逼近2萬公里)
但是有一天我發現 朋友的後輪會動
我的雷霆卻不會動 完全不動
當我用腳去給他些助力 它轉到助力沒了就停了(車子發動中並且在熱車)
熱車期間 轉速表 也是會先在3千 熱完 變成 2千
我依稀記的 好像剛牽車 後輪還會動 (還是 雷霆本來就不會動)

維修的話 一千公里換機油 兩千公里換齒輪油 (機油跟齒輪油 也固定 某幾家換  牌子沒什麼研究 機油350$ 齒輪油好像都50$)
               傳動部分 倒是 還沒換過零件 只換過 空濾一次


那位  高手大大 能為我解答一下


不是後碟車,立空 比較容易動
但 至少要騎一段時間 等培林、齒輪 磨順
等小彈簧疲乏 怠速甩開 接近碗公 帶著走

RACING 後碟車  不管你騎多久  
立中 是不可能  後輪轉動的 (改傳動例外)