因為因緣際會，從朋友手中凹到一組最新發售的3D立體汽門蓋，看了下外型，做工還真精緻，有點感覺像藝術品一樣，超漂亮的，很精細，跟一般氣門蓋感覺粗粗的非常不同，感覺很好，從任何一個角度看都是很漂亮的，任何角度看都是做工很仔細的，並沒有看到有不好的缺點，好像還真的是沒唬爛，跟網拍上有賣家賣的說明內容相同(日本第一的CNC機台製造的)，跟一般商品比較是真的有那麼一種”精品”的感覺。不過…..看了售價並不便宜哩，不過跟實際拿到商品後的精緻度比較，真的是有那種”好的東西一定不便宜”的感覺。
因要跟朋友去24耐環島，所以趕緊找車行裝上去，順便借環島來試看看效果如何。
以下圖片為出發前照片
在歷經長途跋涉後，抵達苗栗時，引擎並沒有發生過熱導致有加速有無力感覺，一切狀況都與剛出發差不多的~而且沒有因過熱而產生的遲鈍感
接下來一路緊繃的狂奔嘉義，從出發到現在已經過了將近9個小時幾乎全油門的路程，也並沒有因此導致引擎過熱，加速性個人覺得依舊不錯!
圖片為路上等待車友時
在歷經長達14個小時折磨之後，抵達高雄楠梓便利商店休息，車況並沒有
因為激烈操駕而發生任何問題，包含機油衰竭…傳動熱衰竭與引擎過熱震動等等情況發生，而且…好像因為引擎溫度降低，傳動箱的過熱也因此有改善，也小小的得到了些好處!!
在抵達北回歸線時已經距離出發有24個小時了，再經過墾丁與南迴大油門的狀況下引擎輸出力道依然還不錯，有點出乎意料之外，因同行的車友都已感覺到車子比較加速無力了，但目前我自己的車加速性依然算是不錯，引擎聲音也不大，感覺不出像是已經操駕了24小時的車子~~用手貼近測試一下溫度，恩~好像與同型的車比較之下，有感覺溫度低一點的樣子，越來越對此組產品有信心了。我還有改缸哩~~那應該算是還OK吧!!
抵達花蓮時已經距離出發25個小時，車子狀況依然良好，但機油好像有稍微衰竭，因出發前我沒換油，此油已使用了約650KM左右了，可能一路都是幾乎全油門一拜，太操了吧…呵呵!!
途中一些同行的車還發生了數次問題，但我這台都完全沒有任何問題，加速力道依然完好，還算不錯…..
圖中數次我有蹲下來有仔細看了一下散熱蓋(因新產品，有些擔心，聽說連某大廠的都還會漏油==”)，在一路狂奔之下，完全沒事，也沒有任何漏油的情況，連一點滲油都沒有!!看來我多慮了~~
就這樣一路奔回台北~~累死了!!先回家睡覺去~~
隔幾天在到車行，把機油漏下來更換，機油清澈度不錯喔!!沒有過熱那種變質的混濁樣子，看來氣門蓋不錯用~~缸也改的OK…哈
以上為個人試用心得，個人覺得很好用~
可以推薦給各位大大看看囉~ |
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