[心得] 機油動力的提升

這讓我想起功夫裡面的台詞
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阿鬼    :WHAT ARE YOU PREPARE TO DO!!
包租公:阿鬼~你還是說中文吧

說真的 原PO的文 我真的有看沒有懂...

再來 動力應該是不會提升
應該說是動力輸出表現吧
油的黏度不一樣當然會影響輸出表現...
當然 黏度對機件的保護性會有差就是了...

原文章由 黑暗騎士 於 2011-11-2 11:53 發表
那汽車多缸哩 汽車就不能拉高轉開嗎
汽車可以維持時速200開一小時
機車可以維持時速100開一小時嗎
不懂為什麼機車的油就會要比較好??

那為啥有的機車明明一樣125CC數
有的能騎到150 有的最多就100?
變速箱你有聽過吧

再來 你汽車都像速克達一樣 瞬間在五六千轉接合起步嗎?
一般汽油車 六千多 七千轉或不到就自動升檔 甚至斷油了
我速克達原廠時速100 了不起八 九千轉或破萬
你汽車五檔時速100才幾轉 2500左右耶 差幾倍
檔車也像汽車靠齒比降轉速

空冷的引擎理論上 或該說是實際上都會比水冷高溫
機油裂化的速度會增劇 而且速克達轉速動不動就六七八千
這樣的轉速 磨耗如何就不說了

還有 一般檔車變速箱大多也是靠機油潤滑
又不像汽車還有獨立變速箱油
機油的清潔度就又有差了

[ 本文章最後由 fgfd445rter 於 2011-11-2 16:24 編輯 ]

PO的說法，很像以前店家走過的路，那種說法
1.5W太清了，會沒力
2.20W會重拖，不考慮
3.阿...這罐油比較好，全合成的(結果拿出來的是半合成的)
4.以上皆是
5.以上都是員工為了自己的口袋扯出來的話

不要只說轉速來轉速去的，要看活塞速率&行程缸徑來算才準喔~
說市區就好，汽車多缸在市區裡怠速，溫度不比機車低喔
如果機車(比賽用車除外)真的那麼嚴苛，汽車都加機車油不是比較好?
只有再分打檔車的專用機油，其他汽車速克達都可通用
自己去找美孚人家網站怎麼說的

不要再以訛傳訛了

W=winter冬天的意思
SAE有他一張表是他所服務的範圍
像0Wˋ5Wˋ10W他就有區分說他最低溫可以服務到幾度
機油不會凍結

一般來說台灣氣候使用10W就可以了
但是機車上面我都是使用15W的
因為對我來說10W還太清
15W對我來說來遠程一點比較剛好

而他說的還原缸壓
機油有提供密封、潤滑、清潔、散熱的功能(好像還欠一個
也只是其他機由成分不同能提供的密封程度不同
應該也不可以說還原缸壓
只能說密封性更好，缸壓不易洩露
那汽門漏氣缸壓會失，也可以用機油還原嘛??

汽門漏氣缸壓會失，也可以用機油還原嘛
不行喔

不要只說轉速來轉速去的，要看活塞速率&行程缸徑來算才準喔~
你真內行

原文章由 chayhone 於 2011-11-1 22:51 發表
完全看不懂你想要表達什麼

W數高不是比較好嗎，代表所產生的功率比較高

因為大家都喜歡W數高的車頭燈 不是嗎

高手...你在說啥 人家在說機油的 W
你在說功率的 W ....先用肉眼看文'章好嗎?
感恩

要用番號來比較,不同等級(第幾類機油)相同番號的機油,用
起來感覺當然不一樣,它們的機油物性表也會不一樣吧!
所以就會有認證等級來規範,要拿有相同認證的,相同番號
的來比較.
要用機油來提昇動力?應該說用對的(合適)機油來照顧愛車
的引擎,讓它表現出應有的動力,來的比較貼切.

基礎油的好壞真的差很多
好的基礎油為底搭配合適番號
效果就會很好