普利盤跟傳動那附近會發出喀拉喀拉咖拉的聲音是因為皮帶前後轉速不對造成會上下跳動普利盤跟普利珠就在那裡互相敲擊所發出的聲音,這情況我只能說光陽原廠在亂搞〔耗材都用這麼久，他要喝西北風了〕,豪邁的原廠普利盤設計根本就不能放超過12克的珠重,除非其他地方有做調整,否則其他的東西很快就會提早損壞,日本人當初設計這台車原本就是放12克,所以只要是第一代的原廠豪邁一定很耐用,有的騎了好幾萬都還很好耐用沒甚麼磨損
修是正確的,同樣是一代豪邁,我建議你把傳動調整一下,我把豪邁最強的傳動搭配供俸給你,不但耐用而且實力堅強,它就像是那時日本本田的B16A紅頭引擎的5代civit一樣,輕量化的車體,流利的操控性,唯一缺點就是避震器太爛了,稍作調整絕對讓你把現今同門125cc的雷霆.超5拋在後面看你的車尾燈就算是150cc也可以咬在後面甩不掉你
傳動的普利盤要用原廠的,碗公.離合器也一定要原廠的,如果離合器是早期GY6咖啡色啼片的話,珠重把他放12克,離合器裡面有3條小彈簧把他換成1200轉,原廠是800轉,大彈簧換成1500轉,如果是新款綠色啼片的話,珠重把他換成12克,大彈簧一樣1500轉就可以了,這樣配的一代豪邁極速可以跑到120公里,加速快,一點都不拖泥帶水,而且又耐用
[ 本文章最後由 皇室藍 於 2011-11-5 00:38 編輯 ] |
