酷龍優缺點

光陽檔車還蠻勇的

也沒出過什麼問題,這部分你應該是不用擔心

酷龍優缺點喔

優點就保養便宜外型亮麗

缺點就沒力...

酷龍就蛋疼的話

FZR不就碎蛋了

缺點就是那個車重吧..疲軟的動力跟重死人車身
優點 車架+後碟= T1都沒有

那個會騎到LP不舉吧~~

騎酷龍比較長程的距離的話
真的會感覺 小雞雞死在路上都不知道
因為 已經麻痺了
原廠避震跟輪胎 必換
有再跑山的話 腳踏後移也裝上
不然  滿容易磨鞋子
不換也可以 只是 入彎要收腳
至於其他問題嘛
酷龍車架真的不賴
尤其是NK龍
NK還有 37芯前剎
騎乘姿勢也比仿賽 趴
如果酷龍 原廠就是 180CC 或 200CC的話
應該會更完美
騎車人 座位 不好座 有點硬
去改改坐墊能改善
酷龍沒什麼大問題
最大的問題
應該就是
穩重的車架 只有150CC而以 動力不足了點

我的經驗是騎NK龍騎太久,油門這邊手掌會麻..
姿勢比較趴,但是習慣之後就還好了
LP的話,真的會卡卡.但是不會卡到痛啦~位子喬好就可以了
輪胎跟後避震真的要換!
人坐上去都會變成車頭高,車尾低..雙載更明顯~
引擎部分~一千之前順順騎,過一千之後發現拉轉聲音蠻爽的.
就常拉到7.8千轉換檔.直到脫手前聲音都很正常
最後~迴轉半徑很大,T1我沒碰過不知道..

NK龍 騎習慣
去騎朋友的T1
都會覺得 把手怪怪的 = =
T1把手較窄
NK龍 把手 則 較長
不過 騎習慣T1的人
會不習慣
酷龍的 腳踏的位置
T1 腳踏 比 酷龍 後面一些些
T1騎乘的人 坐墊 也較好做
酷龍還有一個優勢
就是 迷你置物箱 XD
空間不大
但可以塞輕便雨衣 錢包 碟煞所 隨車工具 補胎包 XD

的確
與T1相較之下
KY陽的檔車引擎出問題機會小很多
2V變4V沒出問題
加平衡軸也沒出問題
筷子機轉內鏈機也出沒問題。
唯一有問題的是組裝品質與電系還有加強的空間。

缺點在哪我不曉得
優點是很多T1的產品問題龍系都沒有

我朋友 各有 一台nk龍跟仿賽龍

不過我只騎過 訪賽龍

個人絕得高度真的有點高.. 本人個子不高168而已

不過樓主 本來其t1 我想這問題應該沒有~= ="

屁股基本上感覺不太到震動

手把那邊在拉轉時 倒是格外明顯

他那台有改後移腳踏   騎起來感覺還不錯 哈

另外朋友也有台 野狼 真的是..從頭震到腳底唉!!