本文最後由 編輯部女孩 於 2016-8-1 17:16 編輯
在7月中時因為聽到快9年的大眼悍將引擎部分再度出現很大的雜音，所以7/26買了New Fighter新車代步後，決定把大眼悍將的引擎CASE整個換新，然後檢查看看汽缸、汽缸頭、曲軸是否也有損壞的部分。 其實在這之前，7月初才剛重新整理完缸頭、新汽缸、曲軸的培林跟連桿換新107.gif 。 大眼悍將不在身邊的兩個月間(剛剛好8/6~10/6)，New Fighter很辛苦的被我操了6996.2KM190.gif 。
以下看圖解說改裝過程吧!
必須感謝 唭X岸車行、和合開發設計、銳澤開發工業股份有限公司 的幫忙，否則這台車還做不出來! 101.gif
不小心先按到發表了 繼續編輯中~
其實在做這台車的過程有些小問題，雖然汽缸頭可以直上，可是需要一些加工的東西進去，而且車台部分也是問題，車台前面的部分跟缸頭距離僅剩下一根手指頭! (目前騎乘是還沒感覺到有撞到)，化油器裝上時也發現問題，後面被車台擋住，所以把化油器墊高解決，接著最後就是排氣管問題，必須重燒頭段來用，所以銳澤公司願意幫忙下，把車送去銳澤合頭段，訂製了一隻R4管，而且防燙蓋鎖點還硬要求幫我燒成可以安裝原廠防燙蓋!
我後來把管也全噴黑了，完全偽裝原廠管 。
這台車目前為了能夠耐用，所以壓縮比做的蠻低的，算出來約是10.26而已~ 目前還在慢慢訓車中~ (基本上現在最近還是比較常騎New Fighter就是了)
這次更換零件如下:
新的CASE(左、右、中座三處)
螺絲、油封、墊片換新~
TTMRC 220條曲軸再度拿去重整更換培林、連桿
New Fighter 缸頭含配件
引擎CASE修改、油道加大
訂製銳澤R4排氣管
原廠防燙蓋
進氣歧管等
汽缸繼續用之前7月初剛換的汽缸
化油器延用CVK30 |
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我知道的是新汽缸頭有去改善舊缸頭有可能會漏油的地方... 
錢包在哭泣
